Resolución N° 340/SECTRANS/18

EmisorMinisterio de Desarrollo Urbano y Transporte
Fecha de la disposición30 de Julio de 2018
Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires
“2018 - AÑO DE LOS JUEGOS OLÍMPICOS DE LA JUVENTUD"
RESOLUCIÓN N.° 340/SECTRANS/18
Buenos Aires, 20 de julio de 2018
VISTO:
La Ley Nacional N° 24.449, y su Decreto Reglamentario N° 779/95, la Ley Nº 2.148
(Texto consolidado Nº 5.666), el Decreto N°498/GCABA/08, el Decreto N°
345/GCABA/17, la Resolución N° 277/SSTyT/06, la Resolución N° 589/MDUYTGC/16,
el Expediente N° EX-2018-19786419-DGPMOV, y
CONSIDERANDO:
Que por el presente acto se propicia la aprobación de un sistema de señales
transitorias complementarias a los fines de su implementación en el marco de la obra
denominada Paseo del Bajo, encomendada oportunamente mediante Resolución N°
589/MDUYTGC/16 a la empresa Autopistas Urbanas S.A. en concordancia con la Ley
N° 3.060 (texto consolidado por Ley N° 5.666);
Que el proyecto Paseo del Bajo, localizado al Este de la Ciudad de Buenos Aires, en
los barrios de Puerto Madero y Retiro, deviene una pieza clave en la integración del
sistema de movilidad de la Ciudad en tanto su desarrollo de 6,6km permite la
continuidad en la circulación entre las autopistas AU Illia al Norte y las AU 25 de Mayo
y la AU Buenos Aires-La Plata, al Sur, desagregando de la red vial urbana a los
vehículos pesados que cruzan la Ciudad;
Que el citado proyecto contempla un reordenamiento del tránsito vehicular del eje Av.
Madero/Huergo, el cual tendrá sentido Norte-Sur, y de la Av. Alicia Moreau de Justo,
que tendrá sentido Sur-Norte, manteniéndose ambos como calles laterales al Paseo
del Bajo y exclusivas para tránsito liviano y transporte público de pasajeros;
Que las avenidas Alicia Moreau de Justo (con cuatro carriles de circulación sentido
Norte) y Huergo/Madero (con cuatro carriles de circulación sentido Sur), formarán un
par vial que permitirá lograr una mayor fluidez, mejorando la seguridad vial y acortando
los tiempos de viaje;
Que, asimismo, el proyecto prevé la disposición de cruces transversales (pares viales)
que permitirán la circulación entre microcentro y Puerto Madero en las calles: Estados
Unidos-Independencia, Belgrano- Moreno, Perón- Corrientes-Lavalle y Córdoba-
Viamonte;
Que, conforme lo desarrollado ut supra, debido a la complejidad y extensión de la obra
en cuestión, se requiere -en virtud de las diversas afectaciones tanto de calzadas
como de aceras que se efectúan- la adopción de una serie de medidas que optimicen
la comunicación de los cambios que se producen como consecuencia de las obras, las
alteraciones en las vías, como así también los caminos alternativos definidos, a fin de
asegurar un tránsito ordenado y seguro de todos los usuarios;
Que la señalización que se aprueba comprende indicadores, dispositivos, medidas de
seguridad, esquemas de señales, la descripción de sus características y propiedades,
a efectos de ser utilizada a modo de complemento de la señalización existente;
orientada -principalmente- a los peatones para que éstos realicen una trayectoria
segura durante las obras;
Boletín Oficial de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires - Nro 5424 - 30/07/2018

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