Resolución N° 20/SECTOP/19

• Emisor: Jefatura de Gabinete de Ministros
• Fecha de la disposición: 7 de Enero de 2020

Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires

RESOLUCIÓN N.° 20/SECTOP/19

Buenos Aires, 30 de diciembre de 2019

VISTO: La Ley Nacional de Obras Públicas N° 13064, la Ley N° 6292, los Decretos

Nos. 350/GCBA/2019, 463/GCBA/19 y 469/GCBA/19, los expedientes electrónicos

Nos. E.E. N° 2018-27322489-DGOINFU y EE. 2019-22194809-DGOINFU, y

CONSIDERANDO:

Que la Obra "Apertura de Calles en el ex Playón Ferroviario Palermo", fue adjudicada

a la Empresa BOSQUIMANO S.A. por Resolución N° 101-MDUYTGC/19, por un

monto total de PESOS CUARENTA Y UN MILLONES QUINIENTOS TRECE MIL

QUINCE con 26/100 ($41.513.015,26-), y tramitada por EE N ° 2018-27322489-

DGOINFU;

Que la Contrata entre el Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y la

Empresa adjudicataria fue suscripta el 5 de febrero de 2019;

Que el inicio de la Obra operó el día 14 de marzo de 2019 según su Acta de Inicio, con

un plazo de ejecución de 4 (cuatro) meses y su finalización opera el 14 de julio de

2019;

Que por Resolución N°645-2019-MDUYTGC se aprobó la Ampliación N°1 por treinta y

nueve (39) días corridos, que lleva la finalización de la obra al día 22 de agosto de

2019;

Que por IF-2019-29503755-GCABA-DGOINFU, la Inspección de obra eleva para

consideración el Balance de Economías y Demasías Nº1, presentado por la contratista

“BOSQUIMANO S.A.“, el cual resulta necesario gestionar para la Obra de la

referencia, en función de las situaciones surgidas que modifican el alcance del

Contrato Básico. Asimismo, también se eleva el pedido de ampliación de plazo de obra

N°2, entre el 23 de agosto y 30 de septiembre de 2019, otorgando una ampliación de

plazo de 39 días corridos para la finalización de la obra. El Balance contempla

modificaciones por cambios de proyecto. A continuación, se describen en detalle:

Modificaciones por cambios de proyecto: Se modifica el proyecto de Red de Agua y

Cloaca a partir de trabajos no incluidos en la oferta, solicitados por la empresa AYSA,

provocando cambios de proyecto y de resoluciones técnicas. Se realizaron nuevas

trazas de la red de agua y cloacal bajo la calzada de Godoy Cruz entre Soler y "Calle

B", y bajo la vereda de Soler entre Atacalco y Godoy Cruz, ejecutando demoliciones,

excavaciones, colocación de baldosas, reconstrucción de bicisenda (doble montantes

y carpeta asfáltica), retiro de árboles y cambio de tramos de cañerías existentes en

mal estado bajo el cruce de la calle Nicaragua. A partir de lo solicitado por la DGALUM

(MAYEP) se cambió el modelo de la farola solicitada en los pliegos licitatorios,

aumentando la potencia de 80lm/W a 100lm/W, y el flujo lumínico de 4.500/7.200 lm a

12.000lm. A pedido de la DGEV (MAYEP) se colocó una tira de tritubos bajo la vereda

de Soler, entre Godoy Cruz y la Av. Juan B. Justo, junto a sus cámaras de inspección,

para realizar el tendido/conexionado de las cámaras de vigilancia del GCBA. Dicha

solicitud se ve reflejada en la información adjunta. Por solicitud del personal de Playas

Ferroviarias, se reubicó el excedente de tierra de excavación en dos nuevas

ubicaciones, a saber: - 3.000m3 en el terreno lindante ocupado por AUSA, donde se

Boletín Oficial de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires - Nro 5774 - 07/01/2020