Resolución N° 178 1º Sección: Legislación – Normativas

• Fecha de Entrada en Vigor: 21 de Febrero de 2017
• Emisor: Secretaría de Transporte
• Fecha de la disposición: 14 de Diciembre de 2016

LEGISLACIÓN Y NORMATIVAS

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BOLETIN OFICIAL DE LA PROVINCIA DE CORDOBA

AÑO CIII - TOMO DCXXIV - Nº 250

CORDOBA, (R.A.), LUNES 19 DE DICIEMBRE DE 2016

BOLETIN OFICIAL DE LA PROVINCIA DE CORDOBA

“2016 - 2017 Año Brocheriano“

la Secretaría de Ambiente y Cambio Climático, dependientes del Ministerio

de Agua, Ambiente y Servicios Públicos, destacando que solo dos participantes

superaron las instancias pertinentes, quedando en condiciones de cubrir solo

dos (2) vacantes.

Que resulta necesario encomendar a la Subdirección de Jurisdicción de Re-

cursos Humanos y Sistemas del Ministerio de Agua, Ambiente y Servicios Pú-

blicos, vericar el efectivo cumplimiento de los requisitos establecidos por los

artículos 12° y 13° de la Ley N° 7233 para el ingreso de personal.

Por ello, normas legales citadas, lo dictaminado por la Dirección de Jurisdicción

de Asuntos Legales del Ministerio de Agua, Ambiente y Servicios Públicos con

el N° 319/2015, por Fiscalía de Estado bajo el N° 953/2016, y en ejercicio de sus

atribuciones constitucionales;

EL GOBERNADOR DE LA PROVINCIA

D E C R E T A

Artículo 1º.- DESÍGNASE a partir de la fecha del presente instrumento legal

para la cobertura de dos (2) cargos del Agrupamiento Servicios Generales –

Vivero Brinkmann - de la Secretaría de Ambiente y Cambio Cli mático del Mi-

nisterio de Agua, Ambiente y Servicios Públicos, a las personas nominadas

en Anexo I, el que compuesto de una (1) foja útil, se acompaña y forma

parte del presente instrumento legal, por encontrarse en el Orden de Mérito

correspondiente al concurso de títulos, antecedentes y oposición, convo-

cado por Resolución N° 122/2014, en los términos del artículo 14°, punto I

de la Ley N° 9361.

Artículo 2º.- ESTABLÉCESE que la Subdirección de Jurisdicción de Re-

cursos Humanos y Sistemas del Ministerio de Agua, Ambiente y Servicios

Públicos, en caso de corresponder, vericará el efectivo cumplimiento de

los requisitos establecidos por los artículos 12° y 13° de la Ley N° 7233

para el ingreso de personal.

Artículo 3º.- El presente Decreto será refrendado por el señor Ministro

de Agua, Ambiente y Servicios Públicos y por el señor Fiscal de Estado, y

rmado por la señora Secretaria General de la Gobernación.

Artículo 4º.- PROTOCOLÍCESE, comuníquese, notifíquese, dese a la Se-

cretaría de Capital Humano de la Secretaría General de la Gobernación,

publíquese en el Boletín Ocial y archívese.

FDO. JUAN SCHIARETTI, GOBERNADOR - FABIÁN LÓPEZ, MINISTRO DE AGUA,

AMBIENTE Y SERVICIOS PÚBLICOS - SILVINA RIVERO, SECRETARIA GENERAL

DE LA GOBERNACIÓN - JORGE EDUARDO CORDOBA, FISCAL DE ESTADO.

SECRETARÍA DE TRANSPORTE

Resolución N° 178

Córdoba, 14 de diciembre de 2016

VISTO:

El informe producido por la Dirección General de Transporte mediante

el cual se plantea la necesidad de establecer un nuevo plan de adecuación

progresivo del parque móvil que integra el servicio público de transporte

regular de pasajeros.

Y CONSIDERANDO:

Que la iniciativa encuentra fundamento a partir del planteo formulado

por la Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros-

F.E.T.A.P., quienes han solicitado la extensión de los plazos máximos de

antigüedad para las unidades que se encuentran afectadas a l a presta -

ción de servicios interurbanos.

Que la reglamentación vigente, en relación a la antigüedad del par-

que móvil determina: “La antigüedad máxima será de diez (10) años.

Bajo circunstancias excepcionales – debidamente fundadas- la autori-

dad de aplicación podrá extender el plazo de vida útil de las unidades

afectadas a este servicio (Artículo 9° Punto d.1 del Decreto 254/2003)”.

Que asimismo el Artículo 40° inciso “M” de la Ley N° 8669, esta-

blece las facultades de la Autoridad de Aplicación entre las cuales se

encuentra la de fijar los requisitos técnicos que deben cumplir los vehí-

culos afectados a los servicios de transporte por automotor; debiendo

ajustarse a las disposiciones generales que en materia de tránsito rijan

en todo el ámbito de la República Argentina, con el objetivo de preser-

var la seguridad del pasajero, del transporte, del tránsito y del medio

ambiente.

Que la reglamentación de la norma citada, faculta en forma excep-

cional a la Autoridad de Aplicación y fundándose en razones de interés

general, a autorizar la incorporación de vehículos que superen la anti-

güedad máxima permitida por la presente reglamentación.

Que el sector empresario de transporte no ha sido ajeno a las cri-

sis atravesadas en los últimos años a nivel nacional, que han dejado

secuelas que impidieron cumplir adecuadamente con la renovación de

las unidades.

Que a consecuencia de ello, desde la Dirección General de Trans-

porte se vienen impulsando políticas tendientes a que el parque móvil

habilitado se ajuste a los parámetros fijados en la legislación vigente.

Que constituye un deber primordial del Estado el garantizar la pres-

tación del servicio público de transporte de pasajeros, que satisfaga las

necesidades de los usuarios con condiciones de seguridad y confort, y

a la vez buscando un equilibrio entre los sectores intervinientes.

Que en razón de los argumentos hasta aquí expuestos y siguien-

do con los lineamientos prefijados, se estima oportuno y conveniente

establecer un plan de adecuación, que por una parte contemple la si-

tuación justificada esgrimida por los representantes de los empresarios

del transporte automotor de pasajeros y por la otra, fije pautas y plazos

razonables para un efectivo encuadramiento a las normas, en cuanto

refiere a la antigüedad del parque móvil afectado a la prestación de los

servicios de autotransporte público de pasajeros.

Que por otra parte, corresponde diferenciar dentro del sistema re-

gular de transporte a aquellas empresas que mantienen habilitadas

unidades, que en virtud del régimen de subsidios estatuido por el Es-

tado Nacional mediante la Resolución S.T.N. N° 106/2010, son pasibles

de asimetrías económicas en la distribución de fondos provenientes del

SISTAU.

Que a los fines de garantizar el efectivo cumplimiento de los re-

quisitos exigidos, se estima conveniente establecer una menor perio-

dicidad en los controles de Revisión Técnica Obligatoria (RTO), a que

deben ser sometidas las unidades que excedan la antigüedad máxima

permitida.

Por el lo, en virtud de lo normado por el Artículo 40° inciso “M” de la Ley

N° 8669, Artículo 9° d1. del Decreto Reglamentario N° 254/2003 y lo dicta-