Resolución 813/2014

Fecha de la disposición:27 de Octubre de 2014
 
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ADMINISTRACION NACIONAL DE AVIACION CIVIL

Resolución 813/2014Bs. As., 27/10/2014

VISTO el Expediente Nº S01:0163360/2013 del Registro del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS, las Regulaciones Argentinas de Aviación Civil (R.A.A.C.), Parte 61, Subparte 61.3, Sección (h), la Enmienda Nº 172 de las Normas y Métodos Recomendados Internacionales, Licencias al Personal, Anexo 1 al Convenio sobre Aviación Civil Internacional, y el Decreto Nº 1.770 de fecha 29 de noviembre de 2007, y

CONSIDERANDO:

Que las Regulaciones Argentinas de Aviación Civil (RAAC), Parte 61, Subparte 61.3, Sección (h) establecen: “No deberán desempeñar funciones de piloto en aeronaves que requieran un solo piloto afectadas a una empresa de transporte aerocomercial los titulares de licencia de piloto cuando hayan cumplido 60 años o en caso de operaciones con aeronaves que requieran piloto y copiloto, se podrá disponer de un piloto de hasta 65 años, siempre y cuando el resto de los integrantes de dicha tripulación de vuelo tengan menos de 60 años, solamente: (1) En aeronaves de matrícula argentina y en vuelos que operen en aeródromos, rutas y espacios aéreos de jurisdicción nacional; (2) Las Empresas de transporte aéreo regular y no regular que deseen realizar vuelos al exterior con tripulantes en estas condiciones, deberán solicitar la aprobación de la Autoridad Aeronáutica competente, estando tal aprobación condicionada a la autorización que otorguen los estados extranjeros involucrados; (3) En todos los casos, podrá haber un solo tripulante incluido en este programa de tripulación, sea ésta normal o reforzada”.

Que en la cuarta sesión de su 201° período de sesiones celebrada el 3 de marzo de 2014, el Consejo de la ORGANIZACION DE AVIACION CIVIL INTERNACIONAL (OACI) adoptó la enmienda 172 de las Normas y Métodos Recomendados Internacionales, Licencias al Personal (Anexo 1 al Convenio sobre Aviación Civil Internacional), la que en el apartado 2.1.10 Limitación de las atribuciones de pilotos que hayan cumplido los SESENTA (60) años y restricción de las atribuciones de pilotos que hayan cumplido los SESENTA Y CINCO (65) años, establece: “Ningún Estado contratante que haya expedido licencias de piloto permitirá que los titulares de las mismas actúen como piloto de una aeronave que se encuentre dedicada a operaciones de transporte aéreo comercial internacional, cuando los titulares de la...

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