Resolución 306 - E.

Emisor:MINISTERIO DE TRANSPORTE
Fecha de la disposición:22 de Septiembre de 2016
 
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Resolución 306 - E/2016

Buenos Aires, 19/09/2016

VISTO el Expediente N° S02:0001982/2014 del registro del entonces MINISTERIO DEL INTERIOR Y TRANSPORTE, Expediente original N° 789/2013 del registro del ORGANISMO REGULADOR DEL SISTEMA NACIONAL DE AEROPUERTOS (ORSNA) organismo descentralizado actuante en la órbita de este MINISTERIO DE TRANSPORTE, la Ley N° 13.064, los Decretos Nros. 375 de fecha 24 de abril de 1997, 1799 de fecha 4 de diciembre de 2007, 13 de fecha 10 de diciembre de 2015, 8 de fecha 4 de enero de 2016, 375 de fecha 18 de febrero de 2016, las Resoluciones Nros. 146 de fecha 20 de marzo de 2014, 1434 de fecha 14 de noviembre de 2014, ambas del entonces MINISTERIO DEL INTERIOR Y TRANSPORTE, y

CONSIDERANDO:

Que por Resolución N° 1434 de fecha 14 de noviembre de 2014 del entonces MINISTERIO DEL INTERIOR Y TRANSPORTE, se adjudicó la realización de la obra denominada "Construcción de la Nueva Torre de Control del Aeropuerto Internacional de "Cataratas del Iguazú", Provincia de MISIONES", bajo el régimen de la Ley de Obras Públicas por el Sistema de Ajuste Alzado, a la empresa ROVELLA CARRANZA SOCIEDAD ANÓNIMA por el monto de PESOS VEINTITRÉS MILLONES DOSCIENTOS OCHENTA Y NUEVE MIL SEISCIENTOS NOVENTA Y SEIS CON 75/100 ($ 23.289.696,75) Impuesto al Valor Agregado (IVA) incluido.

Que con fecha 12 de enero de 2015, el ORGANISMO REGULADOR DEL SISTEMA NACIONAL DE AEROPUERTOS (ORSNA), organismo descentralizado actuante en la órbita del MINISTERIO DE TRANSPORTE, y la empresa ROVELLA CARRANZA SOCIEDAD ANÓNIMA suscribieron el correspondiente contrato para la ejecución de la obra denominada "Construcción de la Nueva Torre de Control del Aeropuerto Internacional de "Cataratas del Iguazú", Provincia de MISIONES", con plazo contractual de TRESCIENTOS DIEZ (310) días corridos, contados a partir de la firma del acta de inicio cuya suscripción tuvo lugar el día 4 de mayo de 2015.

Que la empresa contratista ROVELLA CARRANZA SOCIEDAD ANÓNIMA efectuó presentaciones y entregas parciales correspondientes al Proyecto Ejecutivo de acuerdo a lo requerido por el ORGANISMO REGULADOR DEL SISTEMA NACIONAL DE AEROPUERTOS (ORSNA) mediante las Notas ORSNA Nros. 355 de fecha 27 de febrero de 2015, 478 de fecha 12 de marzo de 2015, 537 de fecha 25 de marzo de 2015 y 828 de fecha 30 de abril de 2015.

Que el ORGANISMO REGULADOR DEL SISTEMA NACIONAL DE AEROPUERTOS (ORSNA) aprobó parcialmente el Proyecto Ejecutivo en todos aquellos aspectos en los cuales no se suscitaban diferencias entre lo allí contenido y lo propuesto en los pliegos licitatorios.

Que la contratista expuso las diferencias entre el anteproyecto ejecutivo integrante de los pliegos licitatorios y las modificaciones por él planteadas basadas en informes y evaluaciones realizadas en el terreno.

Que las áreas técnicas del ORGANISMO REGULADOR DEL SISTEMA NACIONAL DE AEROPUERTOS (ORSNA) han analizado la situación planteada y la solución propuesta por la contratista para mejorar el objetivo de la obra denominada "Construcción de la Nueva Torre de Control del Aeropuerto Internacional de "Cataratas del Iguazú", Provincia de MISIONES", que es la adecuación dentro de los parámetros reglamentarios aeronáuticos vigentes en la REPÚBLICA ARGENTINA de diversos aspectos relacionados con aquella.

Que en ese sentido las variantes respecto del alcance del Contrato de Obra Pública N° 1/15 que conforman la denominada "Variante de Obra N° 1", en el marco del artículo 30 de la Ley N° 13.064, son las siguientes: a) Cerco de obra metálico 3.00 m (ítem 1.2): La cantidad de metros lineales se incrementó debido a la necesidad de agrandar y vallar todo el sector de obra y del obrador; b) Contrapiso de cascote en veredas y PB (ítem 8.1): Extensión de la superficie a un total de 76.00m2; c) Excavación y Hormigón de pilotes: En referencia a estos dos ítems, con posterioridad a los sondeos efectuados y las cargas y esfuerzos determinados en el cálculo, se debió proyectar una mayor profundidad y volumen de excavación y de hormigón; d) Columnas (Item 19.1.1): Variación por cambio en los pesos de los diferentes elementos estructurales; e) Llave de paso o ¾ (Item 20.2.2): Ubicadas en los niveles 0.00 y + 19,80 m.

Que se ha efectuado la valoración de la variante de obra, obteniendo una variación en el Cómputo Métrico y Presupuestario original por un monto de PESOS UN MILLÓN CIENTO QUINCE MIL CUATROCIENTOS CUARENTA CON 73/100 ($ 1.115.440,73) Impuesto al Valor Agregado (IVA) incluido.

Que dicho monto debe incorporarse al Proyecto Ejecutivo de la obra.

Que la variante de obra N° 1 equivale a un CUATRO CON SETENTA Y OCHO POR CIENTO (4,78%) del monto contractual vigente.

Que el nuevo monto contractual de la obra modificada asciende a la suma de PESOS VEINTICUATRO MILLONES CUATROCIENTOS CINCO MIL CIENTO TREINTA Y TRES CON 48/100 ($ 24.405.133,48)...

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