Resolución 128. RESOL-2019-128-APN-MTR

• Fecha de disposición: 07 Marzo 2019
• Fecha de publicación: 07 Marzo 2019
• Sección: Resoluciones

I5693314I#

MINISTERIO DE TRANSPORTE

Resolución 128/2019

RESOL-2019-128-APN-MTR

Ciudad de Buenos Aires, 06/03/2019

VISTO el Expediente Nº EX-2019-09428127-APN-DGD#MTR, las Leyes Nº 18.875 y Nº 27.437, y

CONSIDERANDO:

Que por las actuaciones citadas en el Visto tramita la solicitud del Grupo Aerolíneas (Aerolíneas Argentinas S.A. y Austral Líneas Aéreas Cielos del Sur S.A.) por la cual se requiere que se apruebe el caso excepcional que habilita la contratación con firmas o profesionales extranjeros en los términos del artículo 8 de la Ley N° 18.875, en el marco del procedimiento de selección para "\u2026adquirir una herramienta que permita analizar y gestionar las mejores prácticas en materia de consumo eficiente de combustible de la industria".

Que el artículo 27 de la Ley N° 27.437 mantuvo la vigencia de la Ley N° 18.875, en todo aquello que no se oponga a la referida ley.

Que en consecuencia el procedimiento de selección en cuestión se rige, entre otras normas, por la Ley N° 18.875.

Que, a su vez, el artículo 8 de la Ley Nº 18.875 establece que sólo en casos excepcionales y aprobados previamente por una Resolución del Ministerio competente, en los que se demuestren razones valederas para la licitación o contratación internacional, se podrá contratar la construcción de obras y la provisión de servicios, con con empresas que no sean locales.

Que intervinieron las áreas técnicas del Grupo Aerolíneas a fin de dar justificación a la contratación internacional, y en particular la DIRECCIÓN DE PLANIFICACIÓN ESTRATÉGICA DE LAS OPERACIONES mediante el Dictamen Técnico publicado en el Boletín Oficial de la República Argenina el día 13 de febrero de 2019.

Que en el referido dictamen se hizo énfasis en la necesidad de contratar una herramienta que permita analizar y gestionar el consumo eficiente de combustible de la industria, a saber: "\u2026para las líneas aéreas de diseñar, implementar y gestionar acciones concretas que tengan por objetivo la reducción del consumo de combustible responden a tres ejes fundamentales: 1) Reducir las emisiones de CO2: Por cada kilogramo de jet fuel combustionado completamente se emiten 3,16 kg de CO2. Por este motivo, IATA ha reconocido la necesidad de trabajar en acciones que mitiguen el impacto de las emisiones del transporte aéreo a través del programa CORSIA. 2) El costo del combustible representa el principal costo de las aerolíneas, totalizando en promedio hasta un 35% de los costos...