PROYECTO DE LEY QUE INCORPORA COMO INCISO P) DEL ART. 30 DE LA LEY 24.449 (LEY NACIONAL DE TRANSITO), LA OBLIGATORIEDAD DE PROVEER UNA RUEDA DE AUXILIO IDENTICA A LAS DEL RESTO DEL VEHICULO EN LOS RODADOS O KM.
| Fecha de presentación | 09 Marzo 2018 |
| Número de Iniciativa | 425/18 |
| Comisión | Comisión de infraestructura, vivienda y transporte |
| Autor de la iniciativa | García Larraburu , Silvina Marcela,Fuentes , Marcelo Jorge,Catalán Magni , Julio César |
“2018 – Año del Centenario de la Reforma Universitaria”
(S-425/18)
PROYECTO DE LEY
El Senado y Cámara de Diputados,…
MODIFICACIÓN DE LA LEY Nº 24.449 SOBRE RUEDA DE AUXILIO
EN RODADOS 0 KM
ARTÍCULO 1º.-Incorpórese como inciso p) del artículo 30 de la Ley Nº
24.449 y sus modificatorias; el siguiente texto:
“p) un rodamiento con cubierta neumática de auxilio, de conformidad
con los incisos 4 y 5 del artículo 29 de la presente ley, idéntica que las
del resto del vehículo"
ARTÍCULO 2º.- La Autoridad de Aplicación dispondrá la fecha de
entrada en vigencia de la presente ley, la cual no podrá ser posterior al
31 de diciembre del año 2020.
ARTÍCULO 3º.- Comuníquese al Poder Ejecutivo.
Silvina M. García Larraburu.- Julio C. Catalán Magni.- Marcelo J.
Fuentes
FUNDAMENTOS
Señora Presidente:
La evolución de la industria automotriz, conforme pasan los años, ha
ido progresando en la performance de los vehículos. Sus diseños, el
confort, la tecnología y lo más importante, el nivel de seguridad, son
avances que proceden, en general, de otros mercados, la mayoría
más exigentes que el nuestro.
Pero no todo lo que es eficiente y posible en otros países
(principalmente en los europeos) puede ser igual de práctico para los
vehículos que circulan en nuestras calles. Las ruedas de auxilio
temporales, son un claro ejemplo de esto.
Este tipo de neumáticos funciona para otros países donde las
distancias son mucho más cortas y, además, cuentan con servicios de
asistencia las 24 horas que pueden llevar una rueda titular a cualquier
parte del continente, en cuestión de minutos.
Por el contrario, la realidad en nuestro país es otra, siendo las
distancias mucho más extensas, y en muchos casos improbable o más
dificultoso al menos, reemplazar un neumático de las mismas
Para continuar leyendo
Solicita tu prueba