PROYECTO DE LEY QUE DECLARA TRABAJO INSALUBRE A LA ACTIVIDAD LABORAL REALIZADA POR AERONAVEGANTES CON FUNCION AERONAUTICA.
| Fecha de presentación | 13 Marzo 2019 |
| Número de Iniciativa | 499/19 |
| Comisión | Comisión de trabajo y previsión social |
| Autor de la iniciativa | García Larraburu , Silvina Marcela |
| Estatus | Archivado |
“2019 Año de la Exportación”
(S-0499/19)
PROYECTO DE LEY
El Senado y Cámara de Diputados,…
ARTÍCULO 1°.- Declárese trabajo insalubre a la actividad laboral
realizada por aeronavegantes con función aeronáutica a bordo de
aeronaves, dedicados al trabajo aéreo, entendiéndose por tales a
pilotos, copilotos, mecánico de navegante, radio-operador, navegador,
instructor o inspector de vuelo, comisario de abordo, jefe de cabina,
tripulante de cabina de pasajeros o similar así calificado por la
autoridad aeronáutica competente.
ARTÍCULO 2°.- Comuníquese al Poder Ejecutivo.
Silvina M. García Larraburu
FUNDAMENTOS
Señora Presidente:
En virtud del Decreto Nacional 4.257/68 que establece el REGIMEN
DE JUBILACIONES Y PENSIONES PARA QUIENES CUMPLAN
TAREAS PENOSAS, RIESGOSAS, INSALUBRES O
DETERMINANTES DE VEJEZ O AGOTAMIENTO PREMATURO, en
su artículo 3º establece que tendrá derecho a jubilación ordinaria con
30 años de servicios y 50 de edad, el personal que habitualmente
realice tareas de aeronavegación con función específica a bordo de
aeronaves, como piloto, copiloto, mecánico navegante, radio-operador,
navegador, instructor o inspector de vuelo, o auxiliares (comisario,
auxiliar de a bordo o similar).
El total que arroje el cómputo simple de servicios del mencionado
personal se bonificará:
a) Con un año de servicio por cada 400 horas de vuelo efectivo, a los
aero-navegantes con función aeronáutica a bordo de aeronaves,
dedicados al trabajo aéreo, entendiéndose por tal el así calificado por
la autoridad aeronáutica competente, y quedando excluido de este
inciso el trabajo de taxi, propaganda y fotografía aéreos.
b) Con un año de servicio por cada 600 horas de vuelo efectivo
cumplidas en carácter de instructor o inspector.
c) Con un año de servicio por cada 620 horas de vuelo efectivo, a los
pilotos que actúen solos o que no estén comprendidos en el inc. a).
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