El primer triunfo de Chapur le devolvió la sonrisa a Peugeot

Si el histrionismo lo destaca fuera de la pista, la agresividad conductiva es su sello al momento de competir. El personaje, siempre distendido y que divierte con sus comentarios, enseñó su talento en el autódromo de Potrero de los Funes, San Luis, al igual que lo hizo nueve años atrás, cuando se consagró en la Copa Mundial Rotax de karting, en la categoría 125cc Junior, cuya competencia final se desarrolló en Italia. Facundo Chapur (Peugeot 408), que además de coronas en karting acumula tres títulos en Turismo Nacional, logró en el exigente circuito puntano su primera victoria en Super TC2000 y rompió con la sequía que perseguía a Peugeot: la marca no celebraba un triunfo desde hacía 10 meses, cuando Fabian Yannantuoni se impuso en Termas de Río Hondo. Un fin de semana que le devuelve la sonrisa al León, después de una apertura de campeonato con grises en Buenos Aires, donde lo mejor lo representó el quinto puesto de Mariano Werner.

"No éramos los más competitivos, pero con todo el trabajo que hicieron los mecánicos, los ingenieros... Vamos encontrando el camino, de a poco lo vamos logrando y esperamos sostenerlo durante todo el año para ser protagonistas. De ayer [sábado] a hoy [domingo] dimos un salto importante, porque estábamos bastante lejos de la punta. No hay secretos: trabajar y prosperar, porque fue la paciencia lo que nos dio esto. Tarde o temprano el auto iba a andar", comentó Chapur, que ensayó una largada agresiva, en la que saltó desde el cuarto lugar a la posición de escolta de Gabriel Ponce de León (Toyota Corolla). El juninense, que se había mostrado competitivo y con un rendimiento muy superior al de su compañero de escuadra Matías Rossi, tanto que ganó la carrera clasificatoria de anteayer, padeció una falla eléctrica en el giro 13, lo que desató el ataque de Chapur y también de Agustín Canapino (Chevrolet Cruze) y Facundo Ardusso (Renault Fluence), quienes acompañaron al ganador en el podio.

El circuito más exigente de la categoría, con 23 curvas distribuidas en los 6.270 metros de extensión, lo consagró a Chapur en el Super TC2000. Un trazado que al Team Peugeot Total le saca sonrisas: en 2014, el entonces Peugeot Sport Argentina lograba el primero de sus dos títulos, con Néstor Girolami. "No sentía presión por ganar por primera vez, la única presión que tenía era la de seguir creciendo, mejorar el rendimiento para aprovechar el auto que me da el equipo", señaló el cordobés, de 23 años, fanático de Talleres, de...