La Presidenta profundiza su alianza con los industriales

Con su embestida contra los gremios aeronáuticos, anteayer, la presidenta Cristina Kirchner buscó desvincular a La Cámpora de la controversia en la que quedó envuelta dentro del Gobierno por su polémica gestión en Aerolíneas Argentinas. Pero también le envió un mensaje al jefe de la CGT, Hugo Moyano, y a sus aliados sindicales díscolos para forzarlos a que se sumen al "nuevo modelo", según indicaron fuentes de la Casa Rosada.Lo que la Presidenta imaginó como un pacto social tiene, por ahora, dos patas. Cristina Kirchner eligió como nuevo aliado al empresariado industrial, es decir, a la Unión Industrial Argentina (UIA), presidida por José Ignacio de Mendiguren, añadieron las fuentes.Moyano y la CGT se quedaron afuera, por ahora. Pero la jefa del Estado considera que los sindicalistas no tendrán otra alternativa que sumarse al plan.Esa es su estrategia. "Ella le garantizará a la industria rentabilidad y reglas claras. Y espera de ella que invierta, no despida gente, genere más puestos de trabajo, disminuya la masa de desocupados y subsidiados, paguen impuestos y aumenten el ingreso fiscal", señaló a La Nacion un alto funcionario del Gobierno.Se quiere resguardar así de la dura crisis mundial que se espera para 2012 y de la delicada situación fiscal. Según un estudio de Aldo Abram, de la Fundación Libertad y Progreso, el rojo por cubrir será de 10.000 millones de dólares por la brecha fiscal y los vencimientos de deuda del año próximo."Esa es la cifra. Pero si hay crecimiento y desarrollo, eso se paga con más producción y más empleo -dijeron en Balcarce 50-. Para eso Moyano debe encuadrarse."Hoy es incierta la posibilidad de buscar financiamiento en los mercados internacionales para la Argentina a baja tasa, como pretendería la jefa del Estado.AjustesEl ataque de Cristina Kirchner a los gremios aeronáuticos buscó encubrir los problemas de la gestión Recalde en Aerolíneas, que quedaron en evidencia a partir de los anuncios de ajustes en la línea de bandera, con la reducción de vuelos no rentables, para reducir en algo el déficit de más de 700 millones de dólares cuando...