Ordenanza Nº 5.802/09

EmisorMunicipalidad de Godoy Cruz
Fecha de la disposición30 de Noviembre de 2009

ORDENANZA Nº 5.802/09Visto: El Expte. Nº 16366/I/07, caratulado: “Declaratoria del Puente de Hierro Calle San Martín y Puente de Hierro Calle Belgrano como Patrimonio Cultural de Godoy Cruz”, yCONSIDERANDO:Que por las presentes actuaciones, el Sr. Intendente Lic. Alfredo Cornejo, a través de Secretaria de Ambiente, Obras y Servicios Públicos, Dirección de Planificación Urbana y Ambiente, Departamento de Patrimonio Cultural de la Municipalidad de Godoy Cruz, eleva a este H.C.D nota, requiriendo se declare Patrimonio Cultural de Godoy Cruz, al Puente de Hierro Calle San Martín y Puente de Hierro Calle Belgrano.Que es importante destacar el papel relevante que tuvo el ferrocarril para el progreso de la Argentina favoreciendo la comunicación entre Buenos Aires y las demás provincias, como así también el traslado de los productos al puerto permitiendo el mejoramiento de la economía gracias al aumento de exportaciones e importaciones.Que fomentó el desarrollo de nuevos pueblos a lo largo de sus ramales y el aumento de la población en los lugares más alejados.Que la llegada del tren a Mendoza en 1885 marca el comienzo de transformaciones fundamentales, posibilitando el desarrollo de la vitivinicultura moderna a gran escala. El ferrocarril permite el transporte de grandes volúmenes de vino, traer maquinarias para bodegas, y otros elementos necesarios para las mismas, como las grandes duelas para armar las cubas y toneles, y el alambre para la viña.Que favoreció la llegada de los inmigrantes y con ellos el desarrollo industrial de la provincia y departamento de Godoy Cruz. Algunos de los recién llegados contaban con un grado importante de conocimientos sobre agricultura vitivinícola e ingeniería hidráulica, y trajeron consigo algunos de los avances técnicos e industriales de Europa.Que la extensión y desarrollo del ferrocarril respondía a los intereses y preocupaciones de gobernantes y empresarios del SXIX a nivel nacional y local. Entre estos se hallaba la realización de nuevas y eficientes vías de comunicación, con un fin comercial y estratégico: vías de transporte de pasajeros, materias primas y mercancías.Que este importante crecimiento de la industria y también del comercio generó gran cantidad de puestos de trabajo, lo que permitió el crecimiento económico del departamento.Que los Puentes de hierro se construyeron en 1902 conformando parte del ramal de General Gutiérrez y Luján de Cuyo del FC Gran Oeste Argentino habilitado a partir del primero de agosto de...

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