Once curvas icónicas en una sola pista

En 2010, Porsche presentó oficialmente en su planta de Leipzig, la tercera generación de su pionero y superlativo SUV de lujo Cayenne. La prensa mundial, entre la que se contaba la nacion, no solo tomó contacto allí de primera mano con el nuevo producto, también lo pudo probar en la estupenda pista que la marca alemana tiene en dicho centro productivo.Aquel Cayenne era impresionante, pero la pista en sí no le iba a la zaga. ¿Por qué? Porque muchas de sus curvas reproducen algunas de las más famosas y exigentes variantes de los circuitos más famosos y tradicionales de todos los tiempos como Nürburgring, Spa-Francorchamps, Sebring, Mónaco, Laguna Seca y otros, por lo que resulta no solo muy divertido, sino también un verdadero desafío para las habilidades conductivas. Por mencionar solo una, la famosa "Sacacorchos", ciega en la trepada y luego un verdadero tobogán en S que pone los pelos de punta y el estómago en la garganta.Certificado por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), el circuito fue diseñado nada más y nada menos que por el famoso y controvertido Hermann Tilke (sus circuitos suelen ser tan seguros como tortuosos y aburridos, según sus detractores), buen piloto de autos de turismo, activo durante varias décadas, e ingeniero líder en circuitos (más allá de las polémicas, es sin duda el referente en el diseño y construcción de súper autódromos) que, con su empresa, ha construido 75 pistas en todo el mundo hasta hoy, incluidas varias que utilizan la Fórmula 1 y el MotoGP, como las de Sepang (1998), Bahrein (Sakhir, 2004), Shanghai (2004), Estambul (2005), Yas Marina (Abu Dhabi, 2009), Circuit of Americas (COTA, Austin, 2012) y Sochi (2014). En colaboración con Porsche, Tilke combinó 11 de las secciones de pistas más exigentes de siete países en un circuito único, en Leipzig. A bordo de un Panamera Turbo Sport Turismo recorre el circuito y nos explica cada una de estas curvas.Sunset Bend: La primera curva, después de la recta de partida, está recreada de un circuito de Estados Unidos: la Sunset Bend original se encuentra en la pista de Sebring (Florida). Es una curva hacia la derecha, rápida, con alta fuerza G: "Tienes que empezar a atacar la curva en el momento preciso y luego mantener presionado el acelerador para que puedas avanzar rápidamente por la curva a lo largo de la línea óptima", dice Tilke. Al salir de la curva a unos 170 km/h el piloto llega a la recta más larga de la pista de Leipzig.Loews Hairpin: Es una...