Muertes evitables

Nuevamente, la muerte golpea con un hecho que nunca debería haber ocurrido, tratándose el ferrocarril de uno de los medios de transporte más seguros en todo el mundo. Pero no aquí, en la Argentina, porque no se invierte en su soterramiento ni en su seguridad.Aparentemente, el chofer de la línea 92 decidió pasar con la barrera a medio bajar, a pesar de que las señales lumínica y sonora del paso a nivel anunciaban que no podía hacerlo. Un error humano del chofer, que le costó la vida a él y a diez personas más. Y dejó un tendal de heridos de distinta gravedad.Resulta claro que este comportamiento equivocado no sólo tiene su origen en la insuficiente capacitación, control y sanción de los choferes profesionales, sino también en el estado de semiabandono en el que se encuentra la red ferroviaria.La barrera a medio levantar en el momento en que el tren pasa es sólo una muestra: los pasajeros que diariamente usan el servicio pueden dar cuenta de muchas...

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