Mantener el auto, una carga que cada mes es más pesada

La comodidad cuesta cada vez más cara. Los propietarios de los vehículos que se volcaron a circular por las calles en los últimos tiempos, y los de otros tantos millones que componen el parque automotor del país, afrontan costos de mantenimiento crecientes. Mes tras mes, pesan más los combustibles, los seguros y las cocheras, además de los impuestos y las visitas al taller.Las naftas, que tuvieron la semana pasada un nuevo reacomodamiento de precios, fueron de estos gastos el que subió de manera más acelerada. En lo que va del año, los incrementos acumularon 20%, y alrededor de 50% en los últimos 12 meses.Cargar el tanque es impensable sin unos cuantos cientos de pesos. Por ejemplo, para un vehículo con capacidad de 50 litros que cargue nafta súper en una YPF porteña, serán necesarios $ 530, luego de la suba que llevó el litro a $ 10,60. Si, en cambio, el insumo es premium, el surtidor mostrará un costo total de $ 597. El cálculo es provisional. El aumento previsto para mayo elevará la primera suma a $ 550, mientras que si se usa premium el precio llegará a $ 619,50.Claro que lo que vale para los consumidores porteños no es igual en el interior, donde las naftas y el gasoil se pagan más caros. Ni tampoco cerca de la Capital, dado que en algunos municipios se aplican tasas viales que llegan a encarecer hasta 40 centavos el litro.También el alza en la valuación de los vehículos, producto de la devaluación de 23% en enero y de la ley 26.929, que elevó los impuestos que pesan sobre las unidades de valor mayor a $ 170.000, impactó en las billeteras. Tanto el cálculo del impuesto automotor como la prima del seguro tienen en cuenta el valor del vehículo. En el caso de los de alta gama, con la nueva norma pagan una carga impositiva de 30% a 50%, que los encareció significativamente.De allí la estimación de que en las renovaciones de las pólizas los dueños pueden encontrarse con subas que oscilan entre 15 y 80%, según sean alcanzados, o no, por el nuevo gravamen. Pero no es lo único que incidió: al mayor valor de los vehículos se sumó la inflación y la depreciación del peso, que disparó los costos de...