Kicillof pidió a la Corte por un fallo en contra de las retenciones

 
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La reunión que anteayer tuvieron el ministro de Economía, ; el presidente de la Corte Suprema, , y la vicepresidenta de ese tribunal, Elena Highton de Nolasco, fue mucho más que algo protocolar: el funcionario dejó en claro su preocupación por las retenciones, las exportaciones al Mercosur y las tasas que cobran los municipios a la venta de combustibles.Ésos fueron los principales ejes de la reunión que tuvo lugar en la tarde del lunes, poco antes de que Kicillof partiera rumbo a Francia, y cuando, por otra parte, la Corte Suprema de Estados Unidos se apresta a dictar, el 12 de junio, una decisión en la causa que impulsan los fondos buitre y que podría poner a la Argentina nuevamente en riesgo de default.se había gestado en forma reservada y se mantuvo, en un primer momento, ajena al conocimiento de la prensa.Kicillof había llamado en varias oportunidades al presidente de la Corte, Ricardo Lorenzetti, para pedir una audiencia. Pero, señalaron las fuentes a LA NACION, fue finalmente el viceministro de Justicia, Julián Álvarez, el que concertó la cita del lunes.Estaba claro que Lorenzetti quería darle al encuentro un tono institucional y, por eso, unos días antes invitó a participar de la reunión a la vicepresidenta Elena Highton, y además la propia Corte le dio difusión, aunque revistiéndolo de un tono protocolar.Pero, más allá de esas formalidades, Kicillof fue claro en las preocupaciones que volcó ante los jueces, aunque no se habría retirado del todo satisfecho:l El jefe de Economía está preocupado por los efectos que puede tener el fallo que la Corte Suprema dictó el 15 de abril pasado en el caso Camaronera Patagónica, porque teme que numerosas empresas empiecen a reclamar la devolución de retenciones y produzcan un enorme agujero fiscal al Gobierno.Ese día, el alto tribunal declaró inconstitucional un tramo de las retenciones que pagó la industria pesquera sobre la base de una resolución. Para la Corte, el Estado sólo puede cobrar retenciones si estos gravámenes se apoyan en una ley o en una resolución convalidada por una ley posterior.El problema que tiene el Gobierno es que son muy pocos los sectores exportadores que pagan retenciones al amparo de una ley del Congreso, por lo cual todos ellos...

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