Gustavo Santos: 'Un dólar como el actual, si acompaña a la inflación, nos hace competitivos'

Madrid.- Inversiones en materia hotelera, expansión de la oferta aerocomercial y una búsqueda de nuevos destinos para atraer cada vez más turistas y que lleguen a nueve millones en 2020. Esos temas son algunos de los que están en la agenda de trabajo del ministro de Turismo, .

El funcionario, que viajó a Madrid para encabezar la delegación argentina de la edición 2018 de la Feria Internacional de Turismo (Fitur), afirmó que es optimista con respecto a una mayor conectividad aérea en el país. "Hay varias aerolíneas (Norwegian, Ethiopian, Air Canada, Edelweiss) que todavía no empezaron a viajar, pero que tienen confirmado el inicio de su actividad para este año. También queremos que crezca la conectividad con Brasil", sostuvo. La agenda del ministro incluyó reuniones con empresas como Globalia, que proyecta inversiones en el sector hotelero y una ampliación del 50% en los vuelos de su aerolínea Air Europa; Norwegian Airlines; la francesa Huttopia, y el grupo español Meliá, que avanza con una inversión de US$14 millones para relanzar el ex Hotel Sheraton en el Parque Nacional Iguazú.

Para Santos, el tipo de cambio actual es "competitivo" para el sector, aunque reconoció que hay materias pendientes en la infraestructura.

-¿Cuál es la relevancia del turismo local y cuál la de los viajeros que llegan desde el exterior?

-El turismo interno ha crecido mucho en estos últimos dos años, por encima del 20%, y estimamos que 2017 cerró con 50 millones de viajes internos. Nos planteamos llegar a 70 millones en 2020 y somos optimistas. En cuanto al turismo internacional, el año pasado hubo 6,6 millones de viajes, pero la cantidad de visitantes es directamente proporcional a la conectividad. Ahí va a tener mucho que ver el trabajo que se haga en incrementar la oferta de asientos e infraestructura. Creo que en 2020 podremos alcanzar la meta de nueve millones.

-¿Por qué el foco está puesto en los viajes en avión?

-Porque el turista que llega por tierra, desde el punto de vista de las divisas que deja, es menor. Un viajero que llega en avión deja en promedio US$1500 por estadía, mientras que un terrestre que pasa por la frontera deja entre US$300 y US$400. Cuando se cuenta el total de turistas, todos suman, pero desde el punto de vista de la productividad, hay que ponderarlo. Un europeo representa cinco ingresos en auto desde países limítrofes. Y a ese viajero tenemos que apuntar, porque tenemos que incrementar el gasto promedio de turistas en el país. La...