Extraen hoy el combustible del crucero

ROMA.- Mientras se avistó ayer una preocupante mancha de aceite cerca de la isla del Giglio, escenario del cada vez más escandaloso naufragio del Costa Concordia, se espera que hoy comiencen las operaciones para extraer las más de 2300 toneladas de combustible que, desde las entrañas del semihundido crucero de lujo, amenazan al mar de la Toscana con una catástrofe ecológica de gran magnitud.En una carrera contra reloj para evitar la contaminación de una zona considerada un paraíso para los amantes del buceo y de la naturaleza, el vaciamiento de las más de 20 cisternas de la nave -que realizará la compañía holandesa Smit y tardará 28 días si hay buen tiempo- se hará en forma paralela a la búsqueda de desaparecidos.Los buzos hallaron ayer el cuerpo de otras dos víctimas -dos mujeres que se encontraban en el puente 4-, lo que elevó a 15 el número de muertos.El Costa Concordia, que llevaba a bordo más de 4200 personas, naufragó el viernes 13 de enero después de chocar con una piedra perfectamente marcada en unos escollos cercanos a la isla del Giglio, frente a las costas de la Toscana. Según confirmaron las transcripciones de las actas del interrogatorio al que fue sometido el capitán del buque, Francesco Schettino, el crucero -de más de 300 metros de largo y 50 de ancho- se encalló por un juego absurdo: hacer el inchino, la "reverencia", un tradicional saludo marinero que implica acercarse a la costa y hacer sonar las sirenas.Un saludo que nunca llegó a hacer, que estaba dedicado a dos personas oriundas de la isla, amigos del capitán. Bajo arresto domiciliario, acusado de homicidio múltiple, abandono de la nave y naufragio, Schettino, apodado el "capitán cobarde" por haberse negado a volver a subir a la nave, según dejó claro un audio difundido la semana pasada, aparece a todas luces como el gran culpable de la tragedia del mar.No sólo por haber chocado por un juego, sino, sobre todo, por no haber lanzado la alerta enseguida, y por haber abandonado, en medio del caos y el pánico, a centenares de...