EXTINCION DEL CONTRATO DE TRABAJO: Art. 252, L.C.T. Intimación a jubilarse. Aeronavegantes; régimen especial del dec. 4257/68 (CNTrab., sala II, marzo 12-2013). Con nota de Luis Ramírez Bosco

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320JURISPRUDENCIA

jubilarse a más edad, el empleador no puede

requerirle que lo haga a los 50 años. Esa po-

sición jurisprudencial, de esta manera, se va

af‌ianzando como la prevaleciente.

Un argumento, literal, depende de la com-

prensión de lo que dice el decreto 4257/68 y

si la posibilidad de jubilarse más joven es,

como dicen esta sentencia y otras anteriores,

una facultad que el trabajador puede usar o

no a su discreción. En esto, esa interpretación

es una de las posibles y dentro de ese margen

de interpretación el tribunal es soberano.

Pero otro argumento es que el art. 252 LCT

sólo se puede aplicar cuando el trabajador está

comprendido en el régimen de la ley 24.241,

EXTINCIÓN DEL CONTRATO DE TRA-

BAJO:Art. 252, L.C.T. Intimación a

jubilarse. Aeronavegantes; régimen

especial del dec. 4257/68.

· La facultad del empleador prevista en el

art. 252, L.C.T. no puede ser utilizada en rela-

ción al régimen especial del dec. 4257/68 para

obtener que el trabajador se jubile, en contra de

su voluntad, a una edad más temprana, en tan-

to tal posibilidad se ha establecido en favor del

prestador del servicio y la habilitación contenida

en aquel artículo en favor del empleador ha

tomado en cuenta el régimen general regulado

por el art. 19, inc. a) de la ley 24.241, que es-

tablece requisitos que, en el caso, el dependiente

no reunía al momento del conf‌licto.

2. — Si bien la res. 163/06 se ref‌iere a la

situación de los pilotos de aeronaves y no es-

pecíf‌icamente al resto del personal de cabina,

a partir de su dictado no puede válidamente

sostenerse que razones de orden superior vin-

culadas a la seguridad pública o aeronáutica

justifican un trato diferenciado y facultan

al empleador, en todos los casos, a dar por

disuelto el vínculo cuando el prestador del

servicio supere los 55 años puesto que, para

los pilotos y comandantes de líneas aéreas la

jubilación temprana se prevé de manera fa-

cultativa, permitiéndose la continuidad de la

prestación en tanto se reúnan las condiciones

de idoneidad y psicofísicas habilitantes.

3. — Avalar la postura del empleador

admitiendo la intimación a jubilarse en los

términos del art. 252 L.C.T. a quien se en-

cuentra protegido por un régimen especial

establecido en su benef‌icio, importaría otorgar

a las aerolíneas la potestad de decidir a su

arbitrio qué dependientes deben jubilarse a

temprana edad, aún contra su voluntad y sin

causas objetivas que lo justif‌iquen y quiénes

no, lo que resulta inadmisible a la luz de lo

dispuesto por los arts. 17 y 81, L.C.T. y art. 1º

de la ley 25.392.

En esta Revista, TySS, ’12-172 se publicó

una sentencia sobre la misma cuestión de la

que se ocupa esta que se apunta, que es la

de si una empresa aérea empleadora, puede

intimar a sus trabajadores a jubilarse a los

50 años de edad conforme lo que dispone el

decreto 4257/68.

Aquel fallo negó la posibilidad del emplea-

dor de cursar válidamente esta intimación,

y en la nota con que se lo publicó se recor-

daron antecedentes de CNAT en uno y otro

sentido.

Este nuevo fallo vuelve a sostener que

la opción por jubilarse a los 50 años es sólo

del trabajador, lo cual signif‌ica que si quiere

Sobre regímenes de jubilación anticipada

Por Luis Ramírez Bosco

TySS, 2013/10