Etios Cross: el guerrero de Toyota

Las versiones aventureras de los autos chicos atraen a muchos compradores. Se podrá discutir mucho sobre ellas, pero configuran un segmento muy atractivo para las empresas y los usuarios.En este contexto, Toyota se suma a esta franja de mercado con el flamante Etios Cross, que utiliza la silueta de cinco puertas del Etios. Sobre esta base, los cambios se resumen a la estética exterior y la regulación eléctrica de los espejos laterales. No hay modificaciones en la mecánica ni en el reglaje de las suspensiones, que tienen un despeje adecuado.Así, el diseño exterior del Etios Cross se destaca por el frontal que combina un paragolpes negro de líneas musculosas y un aplique en forma de trapecio color plata, que enmarca la parrilla y la toma de aire inferior, para lograr un conjunto estético de aspecto robusto.En los laterales se aplicó una moldura plástica negra que recorre la silueta entre los paragolpes, cubriendo también los pasarruedas. En la vista lateral sobresalen las llantas de aleación de diez rayos (de bonito diseño), para calzar neumáticos 185/60 R15", y los nuevos espejos retrovisores, que ahora incorporan las luces de giro. Otra novedad del Etios Cross son los rieles portaobjetos longitudinales en el techo.El portón trasero también cuenta con el aplique plástico negro que enmarca la parte central del paragolpes color plata. El conjunto se completa con un alerón superior. A diferencia de otros modelos del segmento, la rueda de auxilio no está sobre el portón.Con estas modificaciones, el Etios Cross es apenas un poco más largo (11,6 cm), ancho (3,9) y alto (4,3) que la versión hatch normal.En el interior no hay cambios de diseño respecto de la versión full del Etios, con excepción de los tapizados con costuras blancas y la inscripción Etios Cross. Así, el Etios Cross goza del amplio habitáculo de la gama, que permite que dos adultos viajen atrás muy cómodos. Eso sí, el baúl es muy pequeño (270 litros).La posición de manejo es elevada (sólo se regula la altura del volante), aunque confortable. El instrumental y los comandos no han sido modificados. Están en el centro del tablero (posición...

Para continuar leyendo

Solicita tu prueba

VLEX utiliza cookies de inicio de sesión para aportarte una mejor experiencia de navegación. Si haces click en 'Aceptar' o continúas navegando por esta web consideramos que aceptas nuestra política de cookies. ACEPTAR