Empresas multinacionales y territorio. Industria automotriz e industria aceitera en el proceso de relocalización empresaria
| Autor | Silvana Maria Pereyra, Lissette Fuentes Lorca, Lucas Spinosa |
| Páginas | 279-291 |
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Pereyra, S. M., Fuentes Lorca, L. y Spinosa, L. A. A.
“Empresas multinacionales y territorio” | pp. 279-291
Silvana Maria Pereyra | ORCID: orcid.org/0000-0003-4748-3022
silvana.pereyra85@gmail.com
CONICET
Argentina
Lissette Fuentes Lorca | ORCID: orcid.org/0000-0003-2076-3956
lissette401@gmail.com
Universidad de Buenos Aires
Argentina
Lucas Andrés Arnoldo Spinosa | ORCID: orcid.org/0000-0003-2772-7544
lucas.spinosa@gmail.com
CEIL-CONICET
Argentina
Recibido: 15/12/2018
Aceptado: 21/02/2019
Empresas multinacionales y territorio
Industria automotriz e industria aceitera en el proceso de relocalización empresaria
Multinational companies and territory
Automotive and oil industry in relocation process
Resumen
El contexto económico actual está caracterizado
por una amplia fragmentación en el proceso de
producción que ha dado lugar a la conformación
de cadenas globales de valor. Desde esta perspec-
iva, las empresas mulinacionales han ido confi-
gurando una organización en nodos o filiales
donde los territorios cumplen un rol significaivo.
En tal senido, durante los úlimos treinta años se
dio en Argenina un proceso de relocalización de
las grandes empresas, consolidando lo que deno-
minamos el corredor industrial de la Zona Norte
de Buenos Aires que se exiende desde la Ciudad
de Buenos Aires hasta la Ciudad de Rosario,
en Santa Fe (Pereyra y Spinosa, 2017; Spinosa,
Delfini y Montes Cató, 2018).
En este trabajo abordaremos tres estudios de
caso en torno a la relación entre las empresas
mulinacionales y el territorio en los úlimos
treinta años. En primer lugar, nos centraremos
en el Corredor Industrial de la Zona Norte de
Buenos Aires, donde analizaremos los casos de
las automotrices Honda y Toyota. En segunda
Abastact
The current economic context is characterized
by a wide fragmentaion in the producion
process, which has led to the formaion of
global value chains. From this perspecive,
mulinaional companies have been seting
up an organizaion in nodes or subsidiaries
where the territories play a significant role. In
this sense, during the last thirty years there
was a process of relocaion of large companies
in Argenina, consolidaing what we call the
“industrial corridor of the Northern Zone of
Buenos Aires” that extends from the City of
Buenos Aires to the City of Rosario, in Santa Fe
(Pereyra and Spinosa, 2017, Spinosa, Delfini and
Montes Cató, 2018).
In this paper we will address three case studies
on the relaionship between mulinaional
companies and the territory in the last thirty
years. First, we will focus on the Industrial
Corridor of the North Zone of Buenos Aires,
where we will analyze the cases of the Honda
and Toyota automoive companies. In the second
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