Elementos individualizadores del buque como objeto de derechos reales

Autor:Hugo Ricardo Acha
Cargo:Di rector del Regist ro Nacional de Buques, Profesor Adjunto Regular de Elementos de Derechos Reales (UBA), Profesor Adjunto Regular de Derecho Notarial Registral e inmobiliario (UBA), Designado Profesor Titular de Derecho de la Navegación (IUCECF), Profesor en Postgrado de Derecho Registral y de la Navegación (UBA y UB)
Páginas:2-17
 
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EL EM EN TO S INDIVID UA LIZA DO RE S DE L BU QU E CO MO OBJETO D E
DE RE CH OS R EA LE S.
Dr . Hu go R ic ar do A ch a
Di rec tor de l R egi str o N aci ona l de Bu que s
Profesor Adjunto Regular de Elementos de Derechos Reales (UBA)
Profesor Adjunto Regular de Derecho Notarial Registral e inmobiliario (UBA)
Designado Profesor Titular de Derecho de la Navegación (IUCECF)
Profesor en Postgrado de Derecho Registral y de la Navegación (UBA y UB)
SUMARIO:
1. - C ONC EPT O D E B UQU E Y AR TEF ACT O N AVA L.
2. - I NDI VID UAL IZA CIÓ N D EL BU QUE Y ART EFA CTO NA VAL .
3. - C LAS IFI CAC IÓN DE BU QU ES.
4. - O RGA NIZ ACI ÓN DE LA MAT RÍC ULA NA CIO NAL .
5.- DOCUMENTACIÓN ACREDITATIVA DE BANDERA Y PROPIEDAD.
1. -C ON CE PT O DE B UQUE Y AR TE FA CT O NA VAL.
La L ey de la Nav eg ac n 20.094, s anci on ad a en el o
1. 97 3, en su ar cu lo 2, de fi ne al bu qu e y al ar te fa ct o n av al
di ci en do q ue : "Buque es t od a co ns tr uccn f lotante destinada a
na ve ga r p or ag ua. Artefacto naval es cu al qu ie r o tr a const rucc n
fl ot an te au xi li ar de la n av eg ac n per o no des ti na da a ell a, aunq ue
pu ed a de sp la za rs e so br e el agua en co rt os tr ec ho s para el
cu mp li mi en to d e sus fines específicos".
Co mo vemos, est a d ef in ic n se basa en el c oncept o
de st in o -n av eg ar por ag ua -, con lo que se ha consagrado un co n-
ce pt o a mplio, tendiente a c aptar to do ti po de n avegac n, a
di fe re nc ia de l c ri te ri o a do pt ad o p or eldigo Aerout ico, en el
ar cu lo 36, pa ra definir a las aero na ves, que ado pt a la idea del
tr an sp or te . En la segunda pa rt e, el artíc ul o t rasc ript o, define a l
ar te fa ct o naval, para ell o, tom a el concepto ela bo ra do por Ati lio
Ma lv ag ni e n su P ro yecto de Ley de Navegac n
. (1)
1. - M AL VA GNI , At ili o
:
“P roy ect o de Ley G ene ra l de la N av eg aci ón” ,
Ed ici ón Ofi cia l, Bu en os Air es, añ o 1 .96 2.
El artefacto na va l, es u na construcc n e labo rada p or la
do ct ri na argentina so br e la base d el "galleggiante" i ta li an o, que
si gn if ic a flot an te ”; y pe rm it e d if er en ci ar lo cl ar am en te de l
bu qu e, ya que su destino no es na ve ga r, aunque pue da hacerlo
po r co rt os t re ch os .
P ar te de la d octr ina, en ca be za da por el re co rd ad o y
re sp et ad o profeso r de Derecho de la Navegac n O sv al do Blas
Si mo ne ,
(2 )
consideraba qu e el co nc ep to de buque dad o por la Ley
20 .0 94 resultaba in co mpleto, ya que el mismo par a ser tal de a
“e st ar d eb id am en te m atriculado”.
N o com pa rtim os es e cri te ri o, ya qu e de hac er lo es taam os
co nd ic io na nd o la na turaleza mism a de l buq ue a su m at ri cu la ción en
un r eg is tr o de ba nd er a y dom in io q ue , ades, es un r eg is tr o
ju di co d e co sa s de cacter declarativo.
E nt en de mo s que e l bu que r ev is te l a condición de ta l a
pa rt ir del mom en to en qu e se apr ue ba su co ns tr uc ci ón , lo que se
ac re di ta con la extensión de l co rr es po nd ie nt e ce rt if ic ad o cn ic o
ot or ga do p or l a Autoridad Marítima.
A pa rt ir de e se mo ment o e l b uq ue es b uque ,
in de pe nd ie nt em en te de su posterior ins cr ip ci ón reg is tr al , lo que le
pe rm it ir á nav eg ar e narb olando la bandera de su m at cu la y qu edar
so me ti do plenamente al amp ar o de la normativa le ga l vigente en
es e pa ís .
Ca be r ecord ar q ue al a rtefacto na va l l e es ap licable l a

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