Cómo elegir un seguro para la moto

El crecimiento del parque de motovehículos y el automotor de los últimos años trajo aparejado un incremento en el número de accidentes viales, que afectan especialmente a quienes circulan en dos ruedas. Martín Pogliano (gerente Comercial de ATM Compañía de Seguros) deja una guía para saber qué cobertura contratar.Requisitos-¿Se necesita algún tipo de cobertura especial para circular?-Lo primero que todos (tanto motociclistas como automovilistas) deben saber es que el seguro de responsabilidad civil de motovehículos no sólo es obligatorio sino que es un requisito vial y legal indispensable para poder circular. Además es esencial saber que sirve para preservar la seguridad patrimonial del conductor, de su familia y de posibles terceros damnificados, ya que de esta manera se está cubierto ante cualquier accidente que pueda tener un conductor. Sin él, los costos a afrontar en una posible demanda son enormes.Evaluación-¿Qué se debe tener en cuenta?-Al momento de seleccionar un tipo de cobertura lo primero que hay que establecer es el tipo de seguro que se necesita. En ese sentido, hay que intentar hacer un análisis lo más objetivo posible de los factores que uno puede sentir que pueden amenazar la integridad física y la de su moto, porque nadie conoce mejor el manillar que uno mismo. Como guía, puede servir responder estas preguntas: ¿utilizo la moto en zonas de mucho tránsito? ¿Circulo habitualmente por autopistas? ¿Cuántas horas ando en moto en la semana? ¿Y los fines de semana? ¿Circulo en horas pico?Alcances-¿Qué tipos de seguros existen?-Como se dijo, lo mínimo con lo que se debe contar es con el seguro de "responsabilidad civil para terceros transportados y no transportados", porque de no ser así las consecuencias económicas para el...