Dura carta de industriales cordobeses al Gobierno por la falta de dólares

Sin dólares para importar no se pueden impulsar las exportaciones del sector automotriz.

CORDOBA.- Continúa los reclamos industriales por el cepo a las importaciones , prorrogado hasta fin de año para mantener cerrado el mercado a unos US$5000 millones en pedidos de compra de divisas. Desde la Cámara de Industriales Metalúrgicos de Córdoba -incluye a algunos de los autopartistas más importantes del país- enviaron una nota al secretario de Desarrollo Productivo, José Ignacio de Mendiguren , en la que plantean que están " agotados tanto en ánimo como en recursos y alternativas ". Advierte sobre un inminente freno la actividad.

En el texto urgen a De Mendiguren a mantener una reunión para "dar solución en conjunto" a las problemáticas que afrontan como sector automotor. Repasan que, "a partir de las innumerables comunicaciones" del Banco Central ven " limitada, ya de manera abusiva, la posibilidad de nuestro sector de operar y mantener activas nuestras industrias".

Los industriales describen que, desde octubre de 2020, vienen planteando a las autoridades la " gravedad de las severas restricciones" a las empresas para acceder al Mercado Libre y Único de Cambio (MULC) "limitando el pago de importaciones y otros pagos al exterior a través de las Comunicaciones A7030 y A7106″.

Esta vez la reacción es a la prórroga hasta fin de año de la Comunicación "A" 7532 , una circular por la que revisó en junio las distribuciones del cupo mensual vigente para importar que había comenzado a disponer tres meses antes (desde el 04/03/2022) -cuando ató la demanda comercial de dólar a las autorizaciones que las empresas hayan logrado del Sistema Integral de Monitoreo de Importaciones (SIMI)- y la obligatoriedad de financiar a 180 días las compras que se cursan a través de las licencias no automáticas (SIMI B).

Miguel Ángel Pesce, presidente del Banco Central, prorrogó el cepo la semana pasada.

" Nos encontramos agotados tanto en ánimo como en recursos y alternativas para aplicar, siempre con el foco en mantener en funcionamiento la producción", sostiene el texto . Subrayan que la decisión de prolongar la medida "profundiza el daño " a la industria "que se ve imposibilitada de pagar a los proveedores del exterior con la consecuente problemática en la provisión de los diversos insumos y componentes necesarios para la producción automotriz".

"Con la disposición y la voluntad claramente demostradas, en estos ya más de dos años de...