DS 7 Crossback, un SUV a la altura de los premium

 
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Un viejo dicho popular asegura que en los detalles está la diferencia. Claro que cuando esos detalles son especialmente cuidados, esa diferencia es aún mayor. El DS 7 Crossback es un cabal reflejo de esto: es que el SUV mediano de la marca de lujo del Grupo PSA muestra tal celo y cuidado en cada uno de sus partes que el resultado se traduce en un vehículo cautivante y encantador. Y en esto tiene que ver la génesis del DS 7, ya que es el primer modelo desarrollado exclusivamente por y para la marca luego de su separación del Citroën. Fabricado en Francia, expresa claramente lo que puede ser el refinamiento al estilo francés y apunta a hacerse un lugar en el sector más alto del mercado.Se ofrece con motores naftero o turbodiésel, caja automática, y tres versiones de equipamiento, Be Chic, So Chic y Grand Chic. A esto, suma la posibilidad de elegir dos ambientaciones (Ópera y Rivoli). Probamos el entrada de gama Be Chic.Vanguardia, elegancia y buen gusto son tres características que se aprecian en cada detalle. Con un diseño cautivante, tiene una amplia parrilla con una trama que da la sensación de ser diamantes (esta forma está presente además en las teclas de los mandos, los tapizados de cuero de asientos y revestimientos, el diseño del tablero y demás), una silueta robusta pero al mismo tiempo deportiva y un conjunto de rasgos estéticos únicos; por caso, los faros delanteros robotizados con luces en LED que giran 360° y que cuando se prenden ofrecen un verdadero festival lumínico, o las luces traseras que tienen un tramado en forma de escamas de dragón.En el interior se repite todo esto al punto que cada uno de los elementos fue pensado y diseñado para este auto. Dos claros ejemplos: las teclas de mandos tienen incrustaciones en cristal y sobre la tecla de encendido hay un reloj analógico de la reconocida firma DRM creado exclusivamente para este modelo y que aparece desde el torpedo cuando se pone en marcha.El lujo, asimismo, está en el equipamiento: las butacas son de regulación electrónica; las plazas traseras también tienen regulación eléctrica de los respaldos; hay dos pantallas táctiles de 12" de alta definición (una en la consola central, la otra en el tablero), y un largo etcétera.Muy espacioso y de amplio confort, desde DS se preocuparon -y mucho- para que la...

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