Disposición N° 606/DGEVA/19

• Emisor: Ministerio de Ambiente y Espacio Público
• Fecha de la disposición: 13 de Mayo de 2019

Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires

"2019 -Año del 25° Aniversario del reconocimiento de la autonomía de la Ciudad de Buenos Aires"

DISPOSICIÓN N.° 606/DGEVA/19

Buenos Aires, 5 de abril de 2019

VISTO: Las Leyes N° 123 y modificatorias (texto consolidado por Ley N° 6.017), el

Decreto N° 222/12, la Resolución N° RESOL-2019-11-APRA, el Expediente N° EX-

2019-0356758- -MGEYA-APRA, y

CONSIDERANDO:

Que por la actuación referenciada se presenta la solicitud de categorización del

proyecto: "Apertura de calles en el ex Playón Ferroviario Palermo", a desarrollarse en

el polígono delimitado por las calles Godoy Cruz, Soler, Atacalco y Calle sin nombre, y

definido por las coordenadas [A´, B´, C´, D´, E, F, G, H, I, J, K, L, M, N, O, P, Q, R, S,

T, U, V, W, X, Y, Z, A´´, B´´, C´´] conforme a lo obrante en el Anexo I identificado como

Informe N° IF-2019-10562042-GCABA-DGEVA, con una superficie total de terreno de

5.108 m2, Distrito de Zonificación: U45;

Que surge de la documentación presentada que el proyecto consiste en obras de

infraestructura urbana y la apertura de calles dentro del predio denominado Ex Playa

Ferroviaria Palermo;

Que dicho proyecto forma parte de la puesta en valor de la Playa Ferroviaria Palermo,

que se origina a partir de la ejecución del nuevo viaducto de las vías del Ferrocarril

General San Martin (FCGSM), lo que permitirá la construcción de un Parque Urbano

entre las calles Soler y Niceto Vega, la apertura de nuevas calles y plazas y la

adecuación del entorno, en un nuevo sector del Barrio de Palermo, donde convivirán

actividades culturales y recreativas;

Que el proyecto se desarrollará en el área norte de esta ciudad, en el Barrio de

Palermo (Comuna 4); en el predio denominado Ex Playa Ferroviaria Palermo, cuya

Nomenclatura Catastral corresponde a Circunscripción 18, Sección 19, Manzana 97;

Que el predio del proyecto se ubica en el polígono definido por las coordenadas [A´,

B´, C´, D´, E, F, G, H, I, J, K, L, M, N, O, P, Q, R, S, T, U, V, W, X, Y, Z, A´´, B´´, C´´]

conforme a lo obrante en el Anexo I identificado como Informe N° IF-2019-10526038-

GCABA-DGEVA;

Que se ha presentado Plano Georreferenciado y la planilla con el listado de las

coordenadas mencionadas;

Que para delimitar el área a intervenir se materializaron dos puntos fijos con clavos de

acero, uno en la esquina de Soler y Godoy Cruz y otro en Costa Rica y Godoy Cruz.

Luego, con GPS de doble frecuencia marca Trimble R8s se obtuvo las coordenadas

en X (este) e Y (norte) en el sistema Gauss Kruger Buenos Aires 70000/20000 y cota

altimétrica referida al cero (0) IGN. En base a estos puntos fijos se realizó el

levantamiento topográfico de hechos existentes del predio playa ferroviaria Palermo;

Que se utilizaron los parámetros del Sistema Gauss Kruger Buenos Aires: Paralelo

(latitud) 34° 37´ 45´´,365 (sur); Meridional (longitud) 58° 27´47´´,91 (oeste); Falso norte

700000; Falso este 20000; Elipsoide WGS84;

Que, en relación a la descripción del entorno, se destaca que el barrio de Palermo

donde se encuentra el Proyecto, es un conglomerado urbano fundamentalmente

residencial y de esparcimiento;

Boletín Oficial de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires - Nro 5615 - 13/05/2019