Por la devaluación, los precios de los autos aumentaron hasta 93% en 2018

Tras la devaluación y el rebrote de la , el precio de lista de los 0km -sin los costos de los concesionarios- aumentaron hasta un 93% en 2018. El alza en promedio, en tanto, fue algo menor: estuvo alrededor del 80%.Sin embargo, en el que consideraron "el peor año para la rentabilidad en un década", los vendedores finales nucleados en la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara) afirmaron que, gracias a las bonificaciones de precios y de tasas, y el enorme sobrestock en el mercado, algunos modelos tuvieron aumentos menores, que llegan al 60%. Esos precios, aclaran, se consiguen con el cash sobre la mesa. De esos descuentos, claro está, no pudieron colgarse aquellos que ingresaron en un plan de ahorro, instrumento que fue vapuleado por"Se registraron aumentos promedio de entre 78% y 82%, según las listas de precios que llegaron en diciembre", afirmó Carlos Movio, gerente general de Acara en el cóctel de fin de año que realizó ayer la asociación en su sede. "Hubo una fuerte aceleración de los precios a partir de abril y mayo, y picos por arriba del 90%", agregó el ejecutivo."Pero hubo muchas bonificaciones y dispersión de precios entre las marcas", explicó Movio, que comenzó a describir un mercado de ventas que estiman este año en 805.000 autos y que en 2019 llegaría solo a los 600.000."El tema serio es la tasa de interés. Es muy difícil hacer negocios con una tasa tan alta", agregó el ejecutivo. "Este año hubo seis meses de viento norte y seis meses de viento sur, con lluvia y nieve", graficó, en tanto, Rubén Beato, secretario general de Acara, cuando le tocó describir el primer semestre de ventas récord y un segundo de desplome de patentamientos." cuando el está atrasado. Veremos si el año que viene el poder adquisitivo se acerca al valor que...

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