Decreto Nº 186/GCABA/13
Firmantes | MACRI-Grindetti-Rodriguez Larreta |
Jefe de Gobierno | Mauricio Macri |
Emisor | Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires |
Fecha de la disposición | 22 de Mayo de 2013 |
VISTO:
La Ley N° 6 y sus modificatorias, la Ley N° 210, los Decretos Nros. 660/11, 590/12 y
359/12, el Expediente N° 673.530/13, y
CONSIDERANDO:
Que por el Expediente referido en el Visto los representantes de la Sociedad
Propietarios de Automóviles con Taxímetro Asociación Civil, de la Asociación Unión
Propietarios de Autos Taxis Asociación Civil, de la Asociación Taxistas de Capital y del
Sindicato de Conductores de Taxis de la Capital Federal, han solicitado la
readecuación de la tarifa del Servicio Público de Automóviles de Alquiler con
Taxímetro;
Que, a tales fines, los representantes de las referidas entidades, acompañaron el
cálculo de la rentabilidad con la actualización del mes de febrero del corriente año de
Estudios Tarifarios de Gastos de Explotación y Rentabilidad del Taxi;
Que a la fecha, la tarifa que resulta aplicable a dicho Servicio Público, se encuentra
fijada por el Decreto N° 359/12, en el valor de noventa y un centavos de pesos ($ 0.91)
la ficha;
Que las entidades del sector, manifiestan la modificación de los precios de la mayoría
de los insumos utilizados en la explotación, así como aumentos constantes de los
vehículos modelo cero kilómetro y los contemplados a futuro, lo cual perjudica la
rentabilidad del servicio;
Que al respecto, resulta relevante analizar la evolución de los factores económicos
involucrados en la actividad, el capital invertido, así como la modificación de los
precios de la mayoría de los insumos utilizados en la explotación del mencionado
servicio;
Que dicho análisis ha sido efectuado por reparticiones dependientes de la
Subsecretaría de Transporte estudiando la rentabilidad del sector y analizando la
evolución de los ingresos y de los costos involucrados en la explotación de la
actividad;
Que en consecuencia, se ha detectado una desactualización de la tarifa generada por
los reiterados incrementos en los insumos y costos involucrados, los cuales repercuten
negativamente en la ecuación económico financiera de la actividad, elevando los
costos y reduciendo la calidad y rentabilidad del Servicio Público que nos ocupa,
registrándose por consiguiente un atraso en la tarifa actual vigente;
Que en virtud de lo expuesto, resulta pertinente una razonable recomposición...
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