DECRETO 116 / 2021 DECRETO de 25 de Enero de 2021

Fecha de Entrada en Vigor11 de Febrero de 2021
Fecha de la disposición25 de Enero de 2021
Número de Boletín29917
Fecha de Publicación10 de Febrero de 2021
Número de documento80426

DECRETO N° 116/1, del 25/01/2021.

EXPEDIENTE N° 5/115-D-2021.

VISTO, que por las presentes actuaciones el señor Director Provincial de Aeronáutica solicita autorización para contratar en forma directa con la firma Avia Aero LLC de los Estados Unidos de Norteamérica, la realización de un monitoreo de las aeronaves Cessna Citation Bravo 55, Matrícula LV-BEU y Learjet 60 XR, Matrícula LV-CKA, pertenecientes a la Provincia, y

CONSIDERANDO:

Que lo requerido consiste en la verificación de los equipos de vuelo que permiten su aprobación ante la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), para llevar a cabo operaciones en Espacio Aéreo con Separación Vertical Mínima Reducida (RVSM);

tarea requerida por la autoridad nacional en concordancia con la normativa internacional de vuelos prescripta en las Regulaciones Argentinas de Aviación Civil (RAAC), Apéndice F, párrafo (d).(9), encuadrándose el gasto en las previsiones de la Ley N° 9.197 (fs. 1 y 9).

Que a fs. 2 la Habilitación de la Dirección Provincial de Aeronáutica emite informe de su competencia y a fs. 3 obra presupuesto de la firma Avia Aero LLC, por la suma de U$S 7.800.- (dólares estadounidenses siete mil ochocientos).

Que a fs. 4 el Ing. Aeronáutico de la citada Repartición informa que para obtener la aprobación de la ANAC para la realización de operaciones especiales en espacios aéreos con RVSM, se debe incorporar a las aeronaves citadas a un programa de monitoreo aceptable por ANAC. Debe incluir un sistema de monitoreo altitud independiente y el cumplimiento de los mismos cada 1.000 horas de vuelo o dos (2) años (el intervalo que sea mayor) e incluir procedimientos para el informe y seguimiento de fallas detectadas durante el monitoreo, conforme a la RAAC recién citada.

Que asimismo señala que el Ingeniero Erik Alonso fue el encargado de realizar el monitoreo anterior efectuado en el año 2014, con la empresa ARINC del grupo Rockwell Collins de los Estados Unidos de Norteamérica, porque no hay en Argentina quien pueda realizar y verificar con el equipamiento necesario el vuelo de monitoreo. Manifiesta que la empresa cuenta con la aprobación de la Agencia de Monitoreo de las...

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