La Copa América, un negocio para todos

A 23 días de que comience la búsqueda del heredero de Brasil como campeón continental, la Copa América todavía se juega en los escritorios. Tanto el Comité Organizador Local (COL), encargado de la logística, como el gigante brasileño Traffic Sports, responsable de la comercialización, estiman que el movimiento económico detrás de la pelota será de US$ 1000 millones y duplicará los US$ 500 millones de Venezuela 2007. "No podemos dar cifras exactas, pero teniendo en cuenta el imán turístico que genera la Argentina para los extranjeros, imaginamos que los superaremos largamente", afirmó el vicepresidente de la Confederación Sudamericana, el uruguayo Eugenio Figueredo, en uno de sus últimos viajes por Buenos Aires.En comparación con Venezuela 2007, la organización criolla puede jactarse de tener parte del trabajo hecho: sólo el estadio del Bicentenario, en San Juan, es una obra nueva. El resto de las canchas que cobijarán a los cracks del continente datan de años anteriores, con el consiguiente ahorro. Si hace cuatro años el gobierno de Hugo Chávez invirtió 238 millones de dólares en levantar y adecuar los nueve estadios que hospedaron los partidos, los trabajos en la Argentina insumieron, hasta ahora, $ 361,8 millones (US$ 87,8 millones), algo más de la tercera parte de lo que se llevaron las moles venezolanas. Claro que el COL, que encabeza José Luis Meiszner, tuvo una gran ayuda de los gobiernos provinciales: buena parte del dinero utilizado para maquillar los estadios provino de las arcas públicas."Esta Copa América es hija de la política", aseguró un allegado a la organización que pide anonimato. Y detalla: "Es un arma de doble filo, porque no podemos planificar cuántas entradas podremos vender y cuántas nos vendrán a pedir los gobiernos municipales, provinciales y hasta los punteros". En la misma sintonía habla Horacio Gennari, uno de los directores del COL: "Necesitaríamos construir un Camp Nou y medio con los pedidos para la apertura y la final", ilustra. El problema va más allá de un simple favor: las 700.000 entradas (aproximadamente) que administra la organización constituyen su principal ingreso. A un valor promedio de $ 150 por ticket, el COL maneja un presupuesto cercano a los $ 105 millones, a los que hay que sumarle un aporte en efectivo de Traffic. Ante las grises perspectivas, los dirigentes apuestan al empate como resultado económico: "Si el COL sale hecho es un golazo", se sincera Meiszner.Las proyecciones de ingresos y egresos llevan a que...