La construcción de una trayectoria sociopolítica intergeneracional del colectivo de trabajadores en Volkswagen Córdoba
Autor | Marina Valeria Falvo |
Páginas | 147-162 |
[ 147 ]
Falvo, M. V.
“La construcción de una trayectoria sociopolítica intergeneracional del colectivo de trabajadores...” | pp. 147-162
Marina Valeria Falvo | ORCID: orcid.org/0000-0003-0011-8124
marinafalvo@yahoo.com.ar
CONICET
Argentina
Recibido: 30/12/2018
Aceptado: 25/02/2019
La construcción de una trayectoria sociopolítica intergeneracional
del colectivo de trabajadores en Volkswagen Córdoba
Construction of sociopolitical intergenerational trayectory
of the wotkers collective in Volkswagen Córdoba
Resumen
La reacivación económica desde 2003 se po-
tenció en la industria automotriz cordobesa
por una fuerte ariculación entre empresas mul-
inacionales, conducción de SMATA y gobierno
provincial para concretar una reestructuración
produciva maximizadora de los beneficios em-
presariales. El modo en que buscaron modificar
las relaciones de trabajo requería eliminar toda
forma de organización sindical disidente. Sin
em bargo, en VW Córdoba se logró construir un
co lecivo de trabajadores que en 2013 se forma-
lizó como Agrupación Mecánica La Tuerca, única
experiencia de organización y resistencia que
pudo subsisir en los úlimos 20 años.
Estos cambios afectaron de manera diferen-
ciada las trayectorias de los trabajadores y deli-
mitaron cuatro generaciones de acivistas que
interactuaron, se hicieron conscientes de estos
cambios y produjeron otros.
El objeivo del artículo es dar cuenta del pro-
ceso de construcción del colecivo Agrupación
Mecánica La Tuerca y de sus caracterísicas orga-
nizaivas. Para ello, reconstruimos las trayecto-
rias sociopolíicas de cada generación que lo
consituyó y sus interacciones.
La noción de trayectorias sociopolíicas gene-
racionales es el modo elegido para rastrear histó-
ricamente aquello significaivo de la vida social y
políica (dentro y fuera de la fábrica) de las gene-
raciones de trabajadores, que los convirió en ac-
ivistas de un modo paricular.
Palabras clave: Trayectoria, Generación, Ac-
ivismo, Trabajadores.
Abstract
The economic reacivaion since 2003 was
strengthened in the Córdoba automoive in-
dustry by a strong ariculaion among mulina-
ional companies, SMATA leadership and provin-
cial government, in order to realize a producive
restructuring that maximizes corporate profits. The
way in which they sought to modify labor relaions
required the eliminaion of all forms of dissident
union organizaion. However, at VW Cór doba a
group of workers managed to build what in 2013
was formalized as Agrupación Mecánica La Tuerca;
the only experience of organizaion and resis tance
that could have survived in the last 20 years.
These changes afected the trajectories of the
workers in a difereniated way and delimited four
generaions of acivists who interacted, became
aware of these changes and produced others.
The objecive of the aricle is to give an
account of the construcion process of the co-
llecive Agrupación Mecánica La Tuerca and its
organizaional characterisics. To do this, we
reconstruct the socio-poliical trajectories of
each generaion that consituted it and their
interacions.
The noion of generaional socio-poliical
trajectories is the chosen way to historically track
what is significant in the social and poliical life
(inside and outside the factory) of the generaions
of workers, who turned them into acivists in a
paricular way.
Key words: Trajectory, Generaion, Acivism,
Workers.
[ 148 ] RevIISE | Vol 13, Año 13 | abril 2019 - septiembre 2019 | Dossier Las (re)conguraciones del trabajo y el empleo...
ISSN: 2250-5555 | Argentina | www.reviise.unsj.edu.ar
Presentación
Esto nos orientó a conocer qué hicieron sus in-
te grantes y cómo lo hicieron, como potencial
aporte para las luchas actuales al trascender a
las personas que la construyeron y quedar en la
historia de lucha de los trabajadores.
Una breve introducción dará cuenta del con-
texto en que se construye la trayectoria que
analizaremos, el cual afectó y fue afectado por
el ac cionar del colecivo de trabajadores. Segui-
damente, el texto presenta la noción de trayec-
torias sociopolíicas (inter)generacionales y va
desmenuzando las dimensiones que lo componen,
en constante referencia al relato de los trabaja-
dores, idenificando 4 generaciones que anteceden
y consituyen al colecivo: Los Talibanes, Los Por-
teños, la Lista 2 y la Tuerca. Nos detenemos luego
a caracterizar el colecivo de trabajadores confor-
mado como Agrupación Mecánica La Tuerca, avan-
zando en diferentes dimensiones vinculadas a qué
y cómo actuaron colecivamente, para finalizar
con algunas relexiones.
Este artículo forma parte de una tesis doctoral
sobre la movilización de trabajadores de base
en el sector automotriz de la provincia de Córdo-
ba, Argenina, entre 2002 y 2018, en el contexto
de una fuerte ariculación entre empresas mul-
inacionales, conducción sindical y gobierno
provincial.
El trabajo de campo que sustenta este análisis
fue de 5 años de observación paricipante (2013-
2017), tanto de los conlictos abiertos como de al-
gunas instancias deliberaivas del colecivo fuera
del espacio de trabajo. Esto se complementó con
entrevistas en profundidad a 13 de los acivistas,
instancias colecivas de intercambio; análisis del
boletín de la Agrupación y seguimiento de los
conlictos en los medios de comunicación y redes
sociales.
Guió este trabajo la pregunta por cómo esta
única forma de expresión de los trabajadores de
la industria automotriz cordobesa logró resisir
varios años en unas condiciones tan adversas.
Introducción
Uno de los ejes de quienes estudiamos la con-
licividad laboral (sustrato de la construc-
ción del colecivo que analizamos aquí) es la pre-
gunta por el sujeto de la acción políica. En este
senido, en el período 2003-2015 la conlicividad
clásica giró en torno a los sectores mejores po-
sicionados de la economía, y el industrial en pri-
mer lugar. Hay quienes pusieron como figura a
las conducciones sindicales en la negociación
coleciva (Etchemendy y Collier, 2008) y obser-
varon las huelgas de corta duración (Spaltenberg,
2012) dejando el accionar de las bases en un rol
secundario. Varios sesgos de este úlimo trabajo
fueron señalados por Maricorena (2017), entre
otros. Otras, por el contrario, destacaron el rol
de los trabajadores de base en conlictos intra-
sindicales; sujetos jóvenes hijos del 2001, con
prácicas democráicas y conducidos por la iz-
quierda clasista (Lenguita, 2011; Varela, 2015).
Varela (2014) observó además el “efecto ijeras”,
donde la conlicividad laboral se mueve por arri-
ba y por abajo con disintas lógicas.
Nuestras indagaciones consideraron los ele-
mentos que destacan los autores mencionados,
y al final del recorrido teórico y empírico prefe-
rimos hablar de la movilización de los trabaja-
dores desde las bases (Roitman, 2017). Con esto
afirmamos:
◊ la composición de las bases fue heterogénea
-aspecto que abordaremos en detalle-
◊ fenómenos sociales de gran envergadura no
fueron idenificados como relevantes en su
subjeividad;
◊ la izquierda clasista paricipó y movilizó pero
no puede decirse que condujo los conlictos
◊ su acción fue desplegada a pesar de la con-
ducción de SMATA Córdoba1 que abandonó
1 La negociación de SMATA es por empresa a nivel nacional,
lo que reduce el accionar de las seccionales provinciales
como la cordobesa a cuesiones no vinculadas con el salario,
principal eje de la negociación coleciva y las huelgas. En
las protestas impulsadas a nivel nacional, SMATA Córdoba
apoyaba pero no movilizaba.
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