La construcción de una trayectoria sociopolítica intergeneracional del colectivo de trabajadores en Volkswagen Córdoba

Autor:Marina Valeria Falvo
Páginas:147-162
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Falvo, M. V.
“La construcción de una trayectoria sociopolítica intergeneracional del colectivo de trabajadores... | pp. 147-162
Marina Valeria Falvo | ORCID: orcid.org/0000-0003-0011-8124
marinafalvo@yahoo.com.ar
CONICET
Argentina
Recibido: 30/12/2018
Aceptado: 25/02/2019
La construcción de una trayectoria sociopolítica intergeneracional
del colectivo de trabajadores en Volkswagen Córdoba
Construction of sociopolitical intergenerational trayectory
of the wotkers collective in Volkswagen Córdoba
Resumen
La reacivación económica desde 2003 se po-
tenció en la industria automotriz cordobesa
por una fuerte ariculación entre empresas mul-
inacionales, conducción de SMATA y gobierno
provincial para concretar una reestructuración
produciva maximizadora de los beneficios em-
presariales. El modo en que buscaron modificar
las relaciones de trabajo requería eliminar toda
forma de organización sindical disidente. Sin
em bargo, en VW Córdoba se logró construir un
co lecivo de trabajadores que en 2013 se forma-
lizó como Agrupación Mecánica La Tuerca, única
experiencia de organización y resistencia que
pudo subsisir en los úlimos 20 años.
Estos cambios afectaron de manera diferen-
ciada las trayectorias de los trabajadores y deli-
mitaron cuatro generaciones de acivistas que
interactuaron, se hicieron conscientes de estos
cambios y produjeron otros.
El objeivo del artículo es dar cuenta del pro-
ceso de construcción del colecivo Agrupación
Mecánica La Tuerca y de sus caracterísicas orga-
nizaivas. Para ello, reconstruimos las trayecto-
rias sociopolíicas de cada generación que lo
consituyó y sus interacciones.
La noción de trayectorias sociopolíicas gene-
racionales es el modo elegido para rastrear histó-
ricamente aquello significaivo de la vida social y
políica (dentro y fuera de la fábrica) de las gene-
raciones de trabajadores, que los convirió en ac-
ivistas de un modo paricular.
Palabras clave: Trayectoria, Generación, Ac-
ivismo, Trabajadores.
Abstract
The economic reacivaion since 2003 was
strengthened in the Córdoba automoive in-
dustry by a strong ariculaion among mulina-
ional companies, SMATA leadership and provin-
cial government, in order to realize a producive
restructuring that maximizes corporate profits. The
way in which they sought to modify labor relaions
required the eliminaion of all forms of dissident
union organizaion. However, at VW Cór doba a
group of workers managed to build what in 2013
was formalized as Agrupación Mecánica La Tuerca;
the only experience of organizaion and resis tance
that could have survived in the last 20 years.
These changes afected the trajectories of the
workers in a difereniated way and delimited four
generaions of acivists who interacted, became
aware of these changes and produced others.
The objecive of the aricle is to give an
account of the construcion process of the co-
llecive Agrupación Mecánica La Tuerca and its
organizaional characterisics. To do this, we
reconstruct the socio-poliical trajectories of
each generaion that consituted it and their
interacions.
The noion of generaional socio-poliical
trajectories is the chosen way to historically track
what is significant in the social and poliical life
(inside and outside the factory) of the generaions
of workers, who turned them into acivists in a
paricular way.
Key words: Trajectory, Generaion, Acivism,
Workers.
[ 148 ] RevIISE | Vol 13, Año 13 | abril 2019 - septiembre 2019 | Dossier Las (re)conguraciones del trabajo y el empleo...
ISSN: 2250-5555 | Argentina | www.reviise.unsj.edu.ar
Presentación
Esto nos orientó a conocer qué hicieron sus in-
te grantes y cómo lo hicieron, como potencial
aporte para las luchas actuales al trascender a
las personas que la construyeron y quedar en la
historia de lucha de los trabajadores.
Una breve introducción dará cuenta del con-
texto en que se construye la trayectoria que
analizaremos, el cual afectó y fue afectado por
el ac cionar del colecivo de trabajadores. Segui-
damente, el texto presenta la noción de trayec-
torias sociopolíicas (inter)generacionales y va
desmenuzando las dimensiones que lo componen,
en constante referencia al relato de los trabaja-
dores, idenificando 4 generaciones que anteceden
y consituyen al colecivo: Los Talibanes, Los Por-
teños, la Lista 2 y la Tuerca. Nos detenemos luego
a caracterizar el colecivo de trabajadores confor-
mado como Agrupación Mecánica La Tuerca, avan-
zando en diferentes dimensiones vinculadas a qué
y cómo actuaron colecivamente, para finalizar
con algunas relexiones.
Este artículo forma parte de una tesis doctoral
sobre la movilización de trabajadores de base
en el sector automotriz de la provincia de Córdo-
ba, Argenina, entre 2002 y 2018, en el contexto
de una fuerte ariculación entre empresas mul-
inacionales, conducción sindical y gobierno
provincial.
El trabajo de campo que sustenta este análisis
fue de 5 años de observación paricipante (2013-
2017), tanto de los conlictos abiertos como de al-
gunas instancias deliberaivas del colecivo fuera
del espacio de trabajo. Esto se complementó con
entrevistas en profundidad a 13 de los acivistas,
instancias colecivas de intercambio; análisis del
boletín de la Agrupación y seguimiento de los
conlictos en los medios de comunicación y redes
sociales.
Guió este trabajo la pregunta por cómo esta
única forma de expresión de los trabajadores de
la industria automotriz cordobesa logró resisir
varios años en unas condiciones tan adversas.
Introducción
Uno de los ejes de quienes estudiamos la con-
licividad laboral (sustrato de la construc-
ción del colecivo que analizamos aquí) es la pre-
gunta por el sujeto de la acción políica. En este
senido, en el período 2003-2015 la conlicividad
clásica giró en torno a los sectores mejores po-
sicionados de la economía, y el industrial en pri-
mer lugar. Hay quienes pusieron como figura a
las conducciones sindicales en la negociación
coleciva (Etchemendy y Collier, 2008) y obser-
varon las huelgas de corta duración (Spaltenberg,
2012) dejando el accionar de las bases en un rol
secundario. Varios sesgos de este úlimo trabajo
fueron señalados por Maricorena (2017), entre
otros. Otras, por el contrario, destacaron el rol
de los trabajadores de base en conlictos intra-
sindicales; sujetos jóvenes hijos del 2001, con
prácicas democráicas y conducidos por la iz-
quierda clasista (Lenguita, 2011; Varela, 2015).
Varela (2014) observó además el “efecto ijeras”,
donde la conlicividad laboral se mueve por arri-
ba y por abajo con disintas lógicas.
Nuestras indagaciones consideraron los ele-
mentos que destacan los autores mencionados,
y al final del recorrido teórico y empírico prefe-
rimos hablar de la movilización de los trabaja-
dores desde las bases (Roitman, 2017). Con esto
afirmamos:
la composición de las bases fue heterogénea
-aspecto que abordaremos en detalle-
fenómenos sociales de gran envergadura no
fueron idenificados como relevantes en su
subjeividad;
la izquierda clasista paricipó y movilizó pero
no puede decirse que condujo los conlictos
su acción fue desplegada a pesar de la con-
ducción de SMATA Córdoba1 que abandonó
1 La negociación de SMATA es por empresa a nivel nacional,
lo que reduce el accionar de las seccionales provinciales
como la cordobesa a cuesiones no vinculadas con el salario,
principal eje de la negociación coleciva y las huelgas. En
las protestas impulsadas a nivel nacional, SMATA Córdoba
apoyaba pero no movilizaba.

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