Concesionan una nueva terminal

Un grupo empresario argentino formalizó recientemente la primera iniciativa público-privada en el Paraguay, obteniendo la concesión para operar por 20 años el puerto público de cargas generales de Villeta, ubicado 40 kilómetros aguas abajo de Asunción.El grupo PTP, especializado en logística portuaria y operación de terminales desde hace 15 años en puertos como Quequén, Timbúes, San Nicolás, Villa Constitución y Nueva Palmira, amplió su presencia en la hidrovía al quedarse con el puerto paraguayo de Villeta, ubicado en pleno centro del cordón agroindustrial paraguayo, muy cerca de las inversiones realizadas por las multinacionales Dreyfus, Noble, ADM y Bunge, en el paraje Angostura del río Paraguay."Villeta se está transformando en el equivalente paraguayo de Puerto San Martín", señaló Guillermo Misiano, presidente de PTP Group.El impresionante crecimiento que registra Paraguay desde la última década, promediando el 10% anual, impone una rápida puesta a punto de la infraestructura portuaria, vial, energética e industrial para poder abastecer la demanda.Paraguay reglamentó en marzo pasado la ley de Asociación Público-Privada (APP), que brinda el marco jurídico que las inversiones reclamaban para instalarse en el país. El de PTP fue el primer proyecto bajo el amparo de esta ley."El puerto de Villeta tiene una gran infraestructura: posee una grúa Liebherr con capacidad para operar 1000 toneladas de graneles por hora, seis reach stacker nuevas y además es el único puerto paraguayo habilitado por la Aduana para operar importación de agroquímicos", destacó Misiano, tras agregar que otra ventaja del puerto es que hasta allí "pueden entrar los remolcadores troncales con barcazas graneleras con carga completa".InfraestructuraPTP invertirá alrededor de 3,5 millones de dólares en infraestructura que le falta al puerto, básicamente capacidad de almacenamiento de graneles líquidos, celdas para almacenar graneles sólidos, y autoelevadores para el consolidado y...