Camioneros reclama la afiliación de una parte del personal de Mercado Libre

La apertura de un centro logístico operado por Mercado Libre cerca del Mercado Central abrió la puerta a un conflicto sindical que amenaza con escalar en las próximas semanas. De un lado, Marcos Galperin, fundador de la compañía de comercio electrónico valuada en US$22.687 millones y uno de los hombres de negocios de mejor sintonía con el presidente . Del otro, la familia Moyano, enfrentada con el Gobierno, que reclama que los 80 empleados que trabajan en el lugar deben ser afiliados del sindicato de camioneros.La disputa comenzó recientemente, luego del inicio de la operación del complejo logístico, el primero de este tipo que la compañía opera en el país, luego de iniciativas similares en Brasil y México. Para su funcionamiento, Mercado Libre asignó sus 80 operarios a la Unión de Trabajadores de Carga y Descarga, encabezado por Daniel Vila. En ese proceso, firmaron con el gremio un convenio colectivo especial para la empresa, que fue homologado por el Ministerio de Producción y Trabajo, a cargo de .La iniciativa de la empresa encontró resistencia en el sindicato de camioneros, que encabeza . El exjefe de la sospecha que el montaje del centro de almacenamiento y distribución golpearía el negocio de diferentes compañías de correo postal privado, donde rige el convenio 40/89, el de los camioneros. Las elucubraciones de Moyano van incluso más allá: cree que podría ser el primer paso para que Marcos Galperin, el dueño de Mercado Libre, se quede con OCA, la firma postal más grande del país, decretada en quiebra por una millonaria deuda con la AFIP. En OCA, a la que Moyano consideró casi como propia, se desempeñan 7000 empleados, de los cuales 6300 son afiliados de Camioneros."Lo de Mercado Libre no es un conflicto de encuadramiento sindical, sino que están en riesgo muchos puestos de trabajo de OCA, Andreani, Ocasa, Urbano. Por orden del Gobierno, la empresa no quiere tener vínculo con Camioneros porque quieren reducir los costos laborales a toda costa. Es algo político. Así me lo comunicó la empresa", dijo a LA NACION Marcelo Aparicio, el número tres del sindicato y quien habría negociado telefónicamente con Galperin el eventual desembarco de los camioneros en la planta del Mercado Central.Planteo desmedido"Es un despropósito el planteo", sostienen en Mercado Libre, en diálogo con LA NACION. Según indican, tras el inicio de la operación del complejo hubo contactos informales con el gremio de Moyano, donde se insinuó un posible endurecimiento...