Automovilismo más para turistas que para pilotos

La emoción envolvió a todos allí en Termas de Río Hondo, cuando Pechito López dejó correr las lágrimas mientras el Himno Nacional sonaba en el festejo de su victoria en la fecha del Mundial de Turismo. El cordobés repasaba logros y frustraciones de su campaña internacional. Y seguramente los seguidores del automovilismo también se hacían planteos. ¿Cómo se puede tener mayor protagonismo? ¿Sólo se depende del Estado? ¿Hay un panorama más optimista?"Estuvimos con Pechito (López) con la idea de la F.1. Colaboramos con Facundo Regalia en su proyecto también de Fórmula 1. Colaboramos con él, pero no le vamos a pagar la campaña. Ojalá se le dé. El Automóvil Club Argentino (ACA) no tiene un rol definido. No es que está para apoyar a un piloto. Con algunos estuvimos más cerca que con otros. Pero dinero no le dimos a ninguno. El ACA debe responder a sus socios, tiene otras prioridades, y no debe distraer fondos que no tiene para colaborar con pilotos", explica a LA NACION el ingeniero Carlos García Remohí, presidente de la Comisión Deportiva Automovilística (CDA) del ACA, sobre el papel de la entidad a la hora de respaldar la presencia de un argentino en las principales disciplinas en nivel mundial o gestionar la llegada al país de categorías internacionales.Ese último rol hoy lo ejerce el Gobierno Nacional, desde el ministerio de Turismo. El titular de la cartera, Enrique Meyer, analizó la incorporación de la Argentina a los calendarios internacionales de automovilismo.—Ya que el automovilismo internacional está en manos de su área, ¿por qué no se apoya a los pilotos que pretenden hacer su campaña en el exterior?—Siempre soy partidario de apoyar los eventos y no tanto personalizar en algún deportista, porque eso provoca que se hagan pedidos similares con uno u otro. Podemos colaborar en audiencias con empresas privadas, pero no más que eso. Nosotros brindamos el sello de "Marca País", pero sin apoyo económico", explica Mayer.—¿Usted no es la cara visible del automovilismo internacional en la Argentina?—No. Yo soy simplemente un funcionario del Gobierno Nacional que frente a la posibilidad de tener eventos de envergadura de nivel internacional que permitan posicionar a la Argentina, hago todo lo posible para que se concreten. Y estoy muy contento de que durante los últimos años hayamos podido lograr eventos de jerarquía.—Es llamativo que para el Gobierno el automovilismo sea área de Turismo y no de la Secretaría de Deporte. ¿Por qué?—Tenemos un acuerdo con la...

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