El aspecto constructivo y tema radioeléctrico para el comando de los RPAs

Autor:Cristian Cuba
Cargo:Ingeniero Aeronáutico (UNLP), con cursos de Post Grado en Tecnología Aeroespacial (UTN-FRH). Asesor/consultor en procesos de ingeniería, calidad, administración de recursos humanos, análisis regulatorios, estrategias de negocios, etc., para empresas y organismos oficiales. Ex Director de Mantenimiento, Gerente de Calidad y Representante Técnico...
Páginas:45-67
RESUMEN

Presentaré en éste capítulo, aspectos generales de diseño y fabricación de los diferentes tipos de Vehículos Aéreos No Tripulados (VANT) piloteados a distancia que se han conocido hasta ahora, con la intención de introducir en la materia al lector no especializado, repasando los conceptos más generales a tener en cuenta en cualquier tipo de configuración. De más está señalar que el diseño de cada ... (ver resumen completo)

 
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El aspecto constructivo y tema radioeléctrico para el comando de los
RPAs
The radio constructive aspect and subject to the RPAs command.
Cristian Cuba1
Resumen
Presentaré en éste capítulo, aspectos generales de diseño y fabricación de los
diferentes tipos de Vehículos Aéreos No Tripulados (VANT) piloteados a
distancia que se han conocido hasta ahora, con la intención de introducir en la
materia al lector no especializado, repasando los conceptos más generales a
tener en cuenta en cualquier tipo de configuración. De más está señalar que el
diseño de cada sistema que compone un VANT, tanto como las aeronaves
tripuladas, merece un análisis profundo no sólo conceptual sino matemático de
desarrollo. No obstante, contando con la información global en cada aspecto, el
lector podrá profundizar conceptos hasta el grado de detalle deseado con
bibliografía específica que escapa al alcance de la presente publicación. A
modo de detalle metodológico, el lector podrá encontrar aquí criterios de
análisis y diseño de VANTs que le servirán como lineamientos generales a la
hora de iniciar un proyecto constructivo o adquirir un VANT. También
encontrará una síntesis de las políticas operacionales emitidas por la Autoridad
Internacional de Aviación Civil en cuanto a la certificación de los VANTs y los
sistemas integrales de operación, y por último un detalle de las aplicaciones
más comunes donde actualmente en varios países del mundo se aplica ésta
tecnología.
Abstrac
I will present in this chapter, general aspects of design and manufacture of
different types of Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) remotely piloted that have
been known so far, with the intention of introducing the matter to the non-
1 Ingeniero Aeronáutico (UNLP), con cursos de Post Grado en Tecnología Aeroespacial (UTN-FRH). Asesor/consultor en
procesos de ingeniería, calidad, admin istración de recursos humanos, análisis regulatorios, estrategias de negocios, etc., para
empresas y organismos oficiales. Ex Director de Mantenimiento, Geren te de Calidad y Representante Técnico de emp resas de
aviación ejecutiva y talleres aeronáuticos. Ex jefe de equipo en recepciones de aeronaves en el exterior para empresas de
aviación comercial. Miembro del “Centro de Estudios e Investigación en Ingeniería Aeroportuaria” Departamento de
Transporte de la U.B.A. Ex Secretario del Consejo Profesional de Ingeniería Aer onáutica y Espacial, y actual miembro del
cuerpo de Consejeros en Comisión de Industria, UAV.
specialized reader, reviewing the most general concepts to take into account in
any configuration. Needless to point out that the design of each system that
composes a UAV, as well as manned aircraft, deserves a thorough analysis not
only conceptual but mathematical development. However, with the global
information in every aspect, the reader can deepen concepts to the desired
degree of detail with specific bibliography which is beyond the scope of this
publication. As a methodological detail, the reader will find here UAVs criteria
analysis and design that will help as general guidelines when starting a
construction project or acquire a UAV. You will also find a summary of
operational policies issued by the International Civil Aviation Authority regarding
the UAVs certification and whole operating systems, and finally a detail of the
most common applications where nowadays this technology is applied in
several countries.
Palabras claves
Vehículo Aéreo No Tripulado, VANT, RPA, Diseño, reingeniería, ingeniería,
enlace radioeléctrico, certificación, OACI Circular 328, multirotores, a las fijas,
enlace radioeléctrico, piloto remoto, estación terrena.
Key words
Unmanned Aerial Vehicle, UAVs, RPA, Design, reengineering, engineering,
radio link, certification, ICAO Circular 328, multirrotores, to fixed, radio link,
remote pilot, earth station.
Contenido
Abstract ............................................................... ¡Error! Marcador no definido.
Subsistemas que lo componen .......................................................................... 3
Configuraciones. ................................................................................................ 5
Historia. .............................................................................................................. 8
Diseño ................................................................................................................ 9
Procesos de Reingeniería ............................................................................. 10
Proceso de Ingeniería ................................................................................... 13
Requerimientos legales .................................................................................... 16
Certificación ...................................................................................................... 18
Requisitos en cuanto al sistema ................................................................... 18
Requisitos en cuanto a los pilotos al comando ............................................. 19
Requisitos en cuanto a la operación ............................................................. 19
Usuarios hobbistas. ....................................................................................... 20

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