Las apps de movilidad urbana

El incremento del parque automotor hace que todas las ciudades del mundo tengan problemas de movilidad; de ahí, las políticas para desalentar el uso del automóvil en ellas. Un reciente informe del Observatorio Vial Latinoamericano (Ovilam) agrega una nueva solución para paliar este problema, que se suma a las conocidas hasta ahora, como ampliar la infraestructura (que no siempre es posible, además de ser muy costosa y de construcción prolongada), mejorar el transporte público y promover el uso de la bicicleta, entre las más salientes.

Según ese informe, las plataformas tecnológicas o apps, las más conocidas son Uber y Lyft, "vinculan a conductores (asociados a alguna de estas empresas) que se encuentran en zonas determinadas de la ciudad con potenciales usuarios necesitados de moverse dentro de la misma (todo a través de la aplicación en los celulares)". Además de las ciudades europeas y norteamericanas que utilizan estos servicios, en América latina ya funcionan en Ciudad de México, Bogotá, Santiago y Montevideo.

En México, dice el informe, estas apps tienen 750.000 usuarios y un marco legal para operar, mientras que en Santiago hay 100.000 usuarios y 10.000 conductores (sólo de Uber, la más grande de estas empresas, con servicios en 200...