Por muchos años, quizás la mejor opción

Más allá del empeño de las autoridades en desalentar el uso del automóvil, lo cierto es que, por muchos años, tienen la batalla perdida. Simple: el transporte público no cubre las necesidades de los usuarios.

Hay algunas líneas de colectivos como la 133 y la 15, por ejemplo, con las que puede pasar más de media hora antes que aparezca una unidad. Luego, suelen venir en tropel, en pelotones de cuatro o cinco, de los que a duras penas se detiene uno para hacer subir a toda la gente que aguardaba estoicamente. Lo mismo ocurre con líneas con más de un ramal. Sin mencionar, las precarias condiciones de muchas unidades. Además, de noche casi no circulan. Huelga decir que se llegará tarde a todas partes.

El Metrobus aportó una solución en cuanto a la rapidez de los colectivos (que respetan poco la velocidad máxima en estos carriles, ¿o no tienen?), pero las paradas están al final del andén, por lo que las colas se forman en las rampas de acceso, a la intemperie: ideal para días de lluvia. Cabe mencionar la superposición de recorridos, mientras que por otros...