Ahora, Ramón se prepara para conducir un F. 1

"Queremos complacer en todo a Ramón Díaz. Queremos tener un equipo competitivo. Por eso le pedí a Abdo que retuviera a Bottinelli y que el goleador que se contrate debe ir a la pretemporada", contó, días atrás, el Bambino Veira, líder de la secretaría técnica recientemente creada. Y parece que el escenario va tomando color. El carismático conductor había determinado al último equipo que dirigió, en el Apertura, como una suerte de Falcon. "Duro, resistente", lo había definido. Luego, su vaticinio resultó un fracaso: el volátil conjunto alcanzó la primera posición, sorpresivamente, en la séptima fecha y luego se desinfló. Sobre todo a partir de la derrota contra el Globo por 3 a 0. Tan mal terminó el semestre que Ramón había advertido que, si no se presentaban refuerzos, su futuro estaba condicionado. Hubo elecciones, ganó la oposición liderada por Carlos Abdo y el panorama se esclareció. Ya tiene cuatro refuerzos y ahora, envalentonados, buscan a Walter Erviti o a Néstor Ortigoza. Tal vez, ahora Ramón Díaz se puede preparar para conducir un Fórmula 1.Aunque el límite de pases por equipo es de cuatro, el Ciclón tiene un salvoconducto por las lesiones de Gastón Aguirre y de Fernando Meza.La última adquisición es el delantero uruguayo Juan Manuel Salgueiro. San Lorenzo debería desembolsar 1.500.000 dólares por la totalidad del pase, de los cuales 800.000 se entregarían una vez que se firme el contrato, y el resto se pagaría en cuotas. La operación se cerrará la próxima semana, debido a que San Lorenzo tiene cubierto el cupo de extranjeros y por lo tanto deberá liberarse de alguno...

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