ACCIDENTES DEL TRABAJO: Accidente 'in itinere'. Muerte del dependiente en el trayecto entre el lugar de trabajo y el de vacaciones (CFed. Seguridad Social, sala II, marzo 3-2011)

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JURISPRUDENCIA
Por lo tanto la proporcionalidad con la
situación de pasividad es tomada en relación
con éste. No al revés o en sentido contrario.
Y de existir desproporción a favor del pasivo,
se trataría de una situación individual y vio-
latoria de la regla indicada.
Así es que los precedentes citados (casos
“Arguello Varela”, “Susper reguy”, “Franco” ),
no son hábiles para enervar esta tesitura ,
puesto que se trató de la percepción por
parte de personal reti rado de lo cobrado en
el sector, pero percibido en actividad. No es
así el caso de autos; además, en ellos se trató
principalmente de otras normas.
Una conclusión diferente llevaría a la
incongruencia de que para un mismo grado
y en iguales circu nstancias esca lafonarias
el personal en situación de retiro percibiese
un haber mensual superior al que para en
similares condiciones cobra el p ersonal en
actividad (Fallos 3 26:2 037).
Por todo ello, corresponde conf‌irmar la sen-
tencia recurr ida en lo principal que decide.
5º En materia de costas, tod a vez que
la cuestión ventilada involucra derechos de
contenido ali mentario, como son los haberes
de retiro o pensión, corresponde f‌ijarlas en el
orden causado en esta alzada (art. 68 , segun-
do párrafo, C.P.C.C.N).»
Por todo ello, el Tribunal resuelve: 1) Con-
f‌irmar la sentencia en lo que ha sido materia
de agravios. 2) Fijar las co stas de esta alzada
por su orden. — Maffei de Borghi. — Chiri-
nos. — Pérez Tognola.
ACCIDENTES DEL TRABAJO: Accidente
“in itinere”. Muerte del dependiente en
el trayecto entre el lugar de trabajo y el
de vacaciones
· La muerte del trabajador producida en
un accidente de tránsito en el trayecto de re-
greso de su trabajo al domicilio en Pinamar
donde se alojaba durante los f‌ines de semana
del verano con conocimiento del empleador,
conf‌igura un info rtunio “in i tinere”.
2. — El concepto básico de accidente “in
itinere” es el de trayecto, es decir, el recorrido
del espacio de vía pública entre el lugar de
trabajo y el domicilio del trabajador.
3. — A los efectos de calif‌icar un accidente
como “in itinere”, la expresión “domicilio” debe
ser entendida en el sentido amplio de residen-
cia, que puede coincidir o no con el domicilio,
o incluso con la mera habitación, porque lo
relevante es que el evento haya ocurrido entre
el lugar desde donde el trabajador inició su
traslado hacia el establecimiento y éste, o
entre el lugar de trabajo y aquel al cual se
dirigió al f‌inalizar la jornada.
4. — El trayecto es esencialmente dinámico,
toda vez que el dirigirse de un lugar a otro no
se realiza se gún una program ación siempre
idéntica y sin variantes; se conf‌igura mientras
exista el “animus” de dirigirse a prestar servi-
cio o volver al hogar, no pudiéndose conside-
rar que se haya interrumpido aunque se altere
circunstancialmente la rutina del viaje.
5. — El evento sufrido por el trabajador en
oportunidad de dirigirse a la ciudad de P ina-
mar no puede ser calif‌icado como accidente d e
trabajo en los términos de la ley 24.557, pues
no se dan los supuestos de excepción previstos
en el art. 6º, inc. d) del decreto reglamentario
491/97, dado que se produjo en un recorrido
que no era el habitual y el motivo del trasla-
do no fue el “trabajo” sino el exclusivo interés
del damnif‌icado (Del voto en minoría del Dr.
Fernández ).
6. — La responsabilidad del empleador es
consecuencia de circunstancias que no está a
su alcance controlar y por tal razón la ley f‌ija
criterios objetivos rígidos para tener por conf‌i-
gurado un accidente “in itinere”, a riesgo de en-
frentarse con una ilimitada extensión de aquélla
(Del voto en minoría del Dr. Fernández).
7. — No es admisible una interpretación
“dinámica” que conduzca, abiertamente y de
forma instant ánea, a mo dif‌icar circun stancias

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