La Justicia decretó la quiebra de TBA y peligran algunos acuerdos

Aquel esquema de concesión ferroviaria en la línea Sarmiento que se determinó en el se desmoronó hace tiempo. Pero ayer sumó otro capítulo más.La justicia comercial y abrió un interrogante sobre el futuro de varios acuerdos extrajudiciales que muchas familias o víctimas del accidente firmaron con la operadora de la familia Cirigliano.La resolución que terminó con la quiebra de la empresa sorprendió. Sucede que, desde hace años, TBA está en concurso preventivo de acreedores. Ese proceso está homologado y la firma estaba cumpliendo con las cuotas concursales.Pero en medio de ese proceso apareció un nuevo reclamo que encendió las alarmas y desato una verdadera pelea jurídica. Liderar ART reclama una deuda impaga (por prestaciones a los empleados de la empresa ferroviaria) de alrededor de 5,7 millones de pesos. TBA, a su vez, dice que es Liderar la que le debe una suma similar por adelantos que hizo a cuenta de la aseguradora. Alguna vez hubo una negociación para poner fin a la controversia, pero nada llegó a buen puerto.La cuestión se judicializó y llegó a la Cámara. Fue entonces cuando los jueces de segunda instancia fallaron con...

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