Resolución 25/2011

Fecha de la disposición:15 de Abril de 2011
 
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Viernes 15 de abril de 2011 Primera Sección BOLETIN OFICIAL N'º 32.131 20 organismo descentralizado de la órbita del MINISTERIO DE AGRICULTURA, GANADERIA Y PESCA, para la organización de “XXXIV CONGRESO ARGENTINO DE HORTICULTURA”, que se realizará del 27 al 30 de septiembre de 2011 en la Ciudad Autónoma de BUENOS AIRES.

Art. 2

'º — La medida dispuesta por el Artículo 1'º de la presente resolución no implicará costo fiscal alguno para el ESTADO NACIONAL.

Art. 3

'º — Comuníquese, publíquese, dése a la Dirección del Registro Oficial y archívese. — Carlos A. Ripoll.

Secretaría de Transporte SOTERRAMIENTO DE VIAS FERROVIARIAS Resolución 25/2011

Apruébase el modelo de Addenda N'º' 2 al Contrato de Obra Pública “Soterramiento del Corredor Ferroviario Caballito - Moreno, de la Línea Sarmiento” y a su Addenda Complementaria.

Bs. As., 15/2/2011

VISTO el Expediente N'º' S01:0484333/2010 del Registro del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS y los Decretos Nros. 151 de fecha 23 de enero de 2008, 2227 de fecha 23 de diciembre de 2008 y 600 de fecha 29 de abril de 2010, y CONSIDERANDO:

Que mediante el Decreto N'º' 151 de fecha 23 de enero de 2008 se adjudicó la obra “SOTERRAMIENTO DEL CORREDOR FERROVIARIO CABALLITO - MORENO, de la Línea SARMIENTO, conformado por la ETAPA I:

CABALLITO - LINIERS (CIUDADELA); ETAPA II: LINIERS (CIUDADELA) - CASTELAR; ETAPA III: CASTELAR - MORENO” al Consorcio IECSA SOCIEDAD ANONIMA - CONSTRUTORA NORBERTO ODEBRECHT SOCIEDADE ANONIMA - COMSA SOCIEDAD ANONIMA - GHELLA SOCIETA PER AZIONI.

Que posteriormente, por Decreto N'º' 2227 de fecha 23 de diciembre de 2008 se aprobó el modelo de Contrato de Obra Pública y se instruyó a la SECRETARIA DE TRANSPORTE del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS a suscribir el mismo.

Que con fecha 23 de diciembre de 2008 fue suscripto el citado Contrato entre la SECRETARIA DE TRANSPORTE del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS y el Consorcio IECSA SOCIEDAD ANONIMA - CONSTRUTORA NORBERTO ODEBRECHT SOCIEDADE ANONIMA - COMSA SOCIEDAD ANONIMA - GHELLA SOCIETA PER AZIONI - UNION TRANSITORIA DE EMPRESAS.

Qué con fecha 3 de febrero de 2010, la SECRETARIA DE TRANSPORTE del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS y la Contratista suscribieron una Addenda al Contrato citado precedentemente a los fines de optimizar las condiciones de ejecución de la obra contratada, propiciar una mejora en la calidad del servicio y satisfacer necesidades públicas indispensables.

Que mediante Decreto N'º' 600 de fecha 24 de abril de 2010 se aprobó la mencionada Addenda y se delegó en la SECRETARIA DE TRANSPORTE del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS la facultad de dictar todas las normas aclaratorias, interpretativas y complementarias del mismo, así como también realizar las adecuaciones y modificaciones al contrato que posibiliten su ejecución.

Que la Cláusula Segunda de la citada Addenda instrumentó una fase denominada SUBETAPA I, dentro de la ETAPA I del referido contrato, la cual comprende la realización de la ingeniería de las Obras Civiles e Instalaciones de las Etapas I, II y III y el desarrollo del Sistema Integral Ferroviario del tramo ONCE ( N'º 32.131 21

la aprobación correspondiente por parte de la Oficina Nacional de Inversión Pública.”.

Que, de acuerdo a las conclusiones del citado informe, se desprende que con el avance de la ingeniería alcanzado puede considerarse que las siguientes obras proyectadas resultan técnicamente factibles y ajustadas a su fin: TUNEL DE LA VEGA - DE LA QUINTANA, Partido de MORENO; PUENTE 2a RIVADAVIA -...

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