Código de navegación

... bianual consagrado en el art. 385 de la Ley de Navegación. En efecto, estos sujetos ingresaron en el proceso para hacer valer un derecho propio frente a la demandada (y a la citada en garantía), con legitimación procesal propia para demandar conjuntamente con la parte a cuya posición adhirieron (art. 90, inciso 2°, Código Procesal). Se trata de una parte autónoma que tuvo intervención antes de la traba de la litis, en relación a la cual las...

... de este fuero -conforme el art. 198 del Código Aeronaútico- los delitos que puedan afectar la navegación o el comercio aéreo.

• Boletin Oficial de la Republica Argentina

... ANALOGICA DE LAS NORMAS PERTINENTES DE LA LEY DE NAVEGACION (ART. 16, COD. CIVIL), COMO LO HA DISPUESTO, PARA CIERTAS HIPOTESIS, LA LEY 24.921, EN MATERIA DE TRANSPOR TE MULTIMODAL (VER ARTS. 47 Y 48).# EN ANALOGO SENGIDO, SALA 2, CAUSA N° 5697/96 "PROVINCIA SEGUROS S.A. C/ TRANSPORTADORA LATINOAMERICANA LTDA. S/ FALTANTE Y/O AVERIA DE CARGA TRANSPORTE MARITIMO". DEL 20.10.00.# FARRELL - DE LAS CARRERAS - PEREZ DELGADO LA MERIDIONAL CIA....

... de este fuero -conforme el art. 198 del Código Aeronaútico- los delitos que puedan afectar la navegación o el comercio aéreo. CAE Art. 198 Civil y comercial - Competencia federal - Aeronavegación - Si de las características del accidente aéreo surge que estuvo comprometida la seguridad de la aeronavegación, resulta competente la justicia federal para entender en la causa en donde se reclama por los daños derivados de aquel hecho.

... incumplimientos como consecuencia de la “navegación o comercio aéreo” (competencia en razón de la materia); por lo que el supuesto de marras no se subsume en la norma de excepción del art. 198 del Código Aeronáutico, antes transcripto… No se nos escapa que en algunos precedentes, donde se discutió aeronavegación, se resolvió la competencia federal; pero cabe anticipar que las circunstancias fácticas de dichos antecedentes distan...

... (CONF. MONTIEL, L.B., "CURSO DE DERECHO DE LA NAVEGACION", REIMPRESION, P. 110). EN CONSECUENCIA, NO RESULTA POSIBLE LA ENTREGA DE LA NAVE EN FORMA PROVISORIA CON EL OBJETO DE DESTINARLO A LA PRODUCCION PESQUERA, TODA VEZ QUE ELLO IMPLICA EL USO Y GOCE DEL BUQUE DE ACUERDO CON LO ESTIPULADO EN EL CONTRATO DE LOCACION CUYO CUMPLIMIENTO PERSIGUE. DISPONER LO CONTRARIO IMPORTARIA BURLAR LAS MEDIDAS DICTADAS POR OTROS JUECES COMPETENTES,...

... VINCULADAS CON EL COMERCIO AEREO Y CON LA NAVEGACION AEREA (ART. 198, CODIGO AERONAUTICO), ENTENDIENDOSE POR COMERCIO AEREO LAS ACTIVIDADES CONECTADAS CON LA EXPLOTACION DE LAS AERONAV ES Y REGULADAS POR LA LEGISLACION AERONAUTICA (CONF. ESTA CAMARA, SALA 1, CAUS A 13.243/95 DEL 8.6.95 -Y SUS CITAS-). Y, EN TANTO LA DECISION QUE AQUI RECAI GA ES, EN PRINCIPIO, SUSCEPTIBLE DE PRODUCIR EFECTOS SOBRE EL PRECIO DE VENTA DE LOS PASAJES AEREOS

... 6.10.7 9; 6927 DEL 30.10.90; ETC.; FERNANDEZ, R., CODIGO DE COMERCIO COMENTADO, 3A. E D., T.I, VOL. 1, P. 530/531; SOLER ALEU, A.,TRANSPORTE TERRESTRE, BS. AS. 1980, P. 104; ANAYA, J. -PODETTI, H., CODIGO DE COMERCIO Y LEYES COMPLEMENTARIAS COMENTADAS Y CONCORDADAS, BS.AS. 1967, T. III, N° 92/97; MALAGARRIGA, C., CODIGO DE COMERCIO COMENTADO, BS.AS., 1917, P. 316).# PUBL. EN ED., 187-169.# MARIANI DE VIDAL - VOCOS CONESA EL POLITECNICO S.A. C/

TRANSPORTE FLUVIAL - CABOTAJE - NAVEGACION No es navegación de cabotaje nacional reservada a las embarcaciones de bandera argentina en los términos del decreto-ley 19.492/1944, la operación de despacho de una barcaza vacía a remolque de un remolcador (transporte-remolque), ambos de bandera extranjera y del mismo propietario, sin mediar transporte de mercaderías, de personas, de correspondencia o encomiendas entre puertos del...

... N° 11.779/96. 6/03/97 CAMARA CIVCOMFED: 2 CODIGO CIVIL: ART. 907 Ficha Nro.: 2001 TEMA: EQUIDAD

... privilegiados y la prevalencia de la ley de navegación sobre el Código Procesal Civil y Comercial "...no implica que la mera invocación del carácter de acreedor a un importe que gozaría de privilegio permita hacer lugar, sin más, a la cautela, ya que tratándose de obligaciones litigiosas debe correlacionárselas con las exigencias de la normativa adjetiva o sea verisimilitud en el derecho y peligro en la demora" (Conf. Dictamen de la Fiscal

... interpretó el alcance del art. 532 de la Ley de Navegación y, en lo que interesa, se descartó la aplicación del inciso "c" de tal norma porque no existían en el país conexiones (conf. causa 6784/01 "London Supply S.A.C.I.F.I. c/ Cap. y/o Arm. prop. Bq. Brasilia y otro s/ faltante y/o avería de carga transporte marítimo" del 3/4/2003). Este criterio fue reiterado de modo más explícito en la causa n1 4857/03, fallada por esta Sala el 4/9/2003....