Agente marítimo

• Códigos

RESPONSABILIDAD CIVIL. De la AGP. Incendio. Mercaderías. Depósito. Incumplimiento. Alegación de diferencia de tarifas entre estadía en plazoleta y guarda en galpones. No altera la responsabilidad de la AGP el hecho de que la tarifa de almacenaje en plazoleta fuese menor a la de guarda en galpones, porque de todos modos la obligación esencial del depositario es cuidar las mercaderías poniendo...

• La Nación

PREFECTURA NAVAL. RESPONSABILIDAD. Agente marítimo. Representación. El art. 193 de la ley de navegación se complementa con el art. 199 del mismo texto, por el cual se excluye la responsabilidad del agente marítimo por las obligaciones de sus representados, haciéndose responsable sólo por sus hechos personales o por los que dispongan las leyes y reglamentos fiscales y administrativos; es...

PREFECTURA NAVAL. Responsabilidad. Agente Marítimo. Despacho de buque. De conformidad con las disposiciones de la sección 6, art. 193, de la ley 20.094, al agente marítimo le compete desempeñar todas las diligencias, actos materiales y jurídicos a cumplir en tierra, en lugar del capitán. Sus funciones son un desmembramiento de las del capitán, en tanto, éste debe contar con un reemplazante...

TRABAJO PORTUARIO Serenos de buques. Agente marítimo. Responsabilidad. Mientras el buque se encuentra en puerto argentino el agente marítimo es quien asume la actividad encomendada dentro de la cual está la de contratar serenos, siguiendo para ello con la rutina procedimental que prevé la norma específica. Resulta evidente que el agente marítimo es un representante del armador, que es...

TRANSPORTE MARITIMO: RESPONSABILIDAD DEL AGENTE MARÍTIMO. LEY DE NAVEGACIÓN, REPRESENTACIÓN. No se insiste en imputar al agente marítimo responsabilidad por hecho propio (art. 199 L.N.), sólo queda como posibilidad jurídica la citación fundada en la sola intervención en el transporte, y ésta, por exclusión del primer supuesto, sólo puede darse en los términos del art. 193, esto es, en el...

PERSONERÍA: SITUACIÓN DEL AGENTE MARÍTIMO ADUANERO Y SUS OBLIGACIONES DE REPRESENTACIÓN. DOCTRINA. HANSUNG AR S.A. no posee calidad ni de propietario ni de armador del buque si no simplemente de arrendatario o fletador a tiempo de aquél, ya que los contratos que fueron celebrados con el propietario del buque sólo fueron en calidad de tales (ver documental anexa, e incripción del contrato de...

CONTENEDORES: CONTRATACIÓN. TRASLADO Y DEVOLUCIÓN. El embarcador/exportador requiere del agente marítimo una cantidad determinada de contenedores para exportación a un destino dado. Una vez recepcionado el pedido de contenedores, el agente marítimo autoriza su retiro, remitiendo a la terminal o depósito la lista de embarcadores y la cantidad de contenedores a ser embarcados en el buque...

CONTENEDORES. MODALIDAD PIER TO PIER. MERCADERIAS: LUGAR Y FECHA DE LA CONSOLIDACION Y TRASLADO HASTA EL BUQUE. RESPONSABILIDAD DEL AGENTE MARITIMO. FICHA N° 9756. EL INFORME DE CICA EXPLICA EN EL CASO DE PIER, CUANDO HAY VARIOS EXPORTADOR ES QUE CONTRATAN EL ESPACIO NECESARIO PARA EL FLETE DE SU MERCADERIA ES EL AGE NTE MARITIMO QUIEN FIJA EL LUGAR Y LA FECHA PARA LA CONSOLIDACION Y SE HACE...

AGENTE MARITIMO. REPRESENTACION DEL ARMADOR. ALCANCE. LEY DE LA NAVEGACION: ART. 193. FICHA N° 7085. TANTO LA DOCTRINA COMO LA JURISPRUDENCIA ADMITEN QUE EL AGENTE MARITIMO, TA L CUAL ES DEFINIDO EN EL ART. 193, LEY DE LA NAVEGACION, ACTUA EN REPRESENTAC ION DEL ARMADOR, AUN CUANDO INTERVENGA POR CUENTA DE ESTE EN LA CELEBRACION DE CONTRATOS DE TRANSPORTE, PORQUE ES REPRESENTANTE, COMO DICE LA

ADUANA. RESPONSABILIDAD. Del transportista. Agente marítimo. El agente de transporte marítimo, no sólo es representante del transportista sino que es un colaborador del servicio aduanero, sin que ello desnaturalice la relaciión que media entre aquellos. Ello hace que recaiga sobre el agente una responsabilidad especial por el cumplimiento de las obligaciones asumidas en nombre de su mandante.

• Boletin Oficial de la Provincia de Córdoba

• Boletin Oficial de la Provincia de Córdoba

EXCEPCION DE FALTA DE LEGITIMACION PARA OBRAR: CONFIGURACION. FICHA N° 7081. HAY FALTA DE LEGITIMACION PARA OBRAR CUANDO EL ACTOR O DEMANDADO NO SON LAS PERSONAS ESPECIALMENTE HABILITADAS POR LA LEY PARA ASUMIR CALIDADES CON REFERENCIA A LA CONCRETA MATERIA SOBRE LA CUAL VERSA EL PROCESO (CONF. FENOCHIETTO -ARAZI, "CODIGO PROCESAL CIVIL Y COMERCIAL DE LA NACION, COMENT ADO Y CONCORDADO", T. 2

TRANSPORTE MARITIMO: NOTA DE CARGA REVISADA, SUSCRIPTA POR EL AGENTE MARÍTIMO: PRESUNCIÓN. El hecho de que el agente marítimo del buque suscribió la nota de carta revisada, autoriza a la presunción, conforme al criterio constante sostenido por esta Cámara, sobre la existencia del faltante, ya que el destinatario suele exigir su emisión en estos casos, resulta difícil que el transportista se...

TRABAJO MARITIMO. Trabajadores marítimos. Contrato de ajuste. Buque de matrícula extranjera. Desembarco. Remuneraciones pendientes de pago. Responsabilidad. En el caso, los tripulantes demandaron el pago de sus remuneraciones pendientes de pago de quien fuera su empleador, identificado genéricamente como "propietarios y/o armadores" del buque en el que navegaron, que poseía bandera panameña,...

AGENTE MARITIMO. CONTRATO DE TRANSPORTE POR AGUA. REPRESENTACION DEL TRANSPORTISTA. FIGURAS ASIMILABLES. FICHA N° 7994. LA CONDICION DE AGENTE ENCARGADO DE LA ENTREGA, CON PARTICIPACION EN LOS TRAMITES ADUANEROS (VER POSICIONES) ES EN ESTE CASO ASIMILADA AL AGENTE MARITIMO Y, POR LO TANTO, ES CONSIDERADO UN REPRESENTANTE DEL TRANSPORTISTA (CONF. ESTA SALA, CAUSA 9320/94, INTERLOCUTORIO DEL 26

ARRAIGO. Fijación de monto único al agente marítimo. Solicitud de prorrateo entre los tres actores. Dispendio jurisdiccional. El agravio de la demandada -referido a la solicitud de que se fije una suma en concepto de arraigo para "cada uno" de los actores-, debe ser desestimado. Marítima Heinlein SA interpuso demanda por daños y perjuicios en su carácter de agente marítimo, en los términos de

AGENTE MARITIMO. DELIVERY AGENT. ASIMILACION. JURISPRUDENCIA. RESPONSABILIDAD. EXENCION. FICHA N° 9846. EL AGENTE MARITIMO NO RESPONDE POR LAS OBLIGACIONES DE SUS REPRESENTADOS, Q UE ES -PRECISAMENTE- LO QUE DISPONE EL ART. 199, LEY 20.094. IGUAL DECISION DEBERIA HABERSE ADOPTADO RESPECTO DE NAVICOM. EN EFECTO: EL CARACTER QUE REVISTE NAVICOM ES EL DE DELIVERY AGENT, Y EL TRIBUNAL HA ASIMILADO