Eurnekian inauguró en Brasil el primer aeropuerto antes del Mundial

RÍO DE JANEIRO.- En medio de una gran expectativa, la presidenta inauguró ayer la nueva terminal del aeropuerto de Brasilia, realizada en concesión por la argentina Corporación América, de Eduardo Eurnekian, asociada al grupo brasileño Engevix en el consorcio Inframérica. Se trata de la primera obra de modernización aeroportuaria entregada , en un sector que genera muchas preocupaciones por su capacidad , por celebrarse del 12 de junio al 13 de julio.Hasta ahora, el Aeropuerto Internacional Juscelino Kubitschek de la capital brasileña operaba con unos 16 millones de pasajeros al año -el cuarto del país, después de los dos de San Pablo y el internacional de Río de Janeiro-, pero los nuevos gestores pretenden ampliar ese tráfico hasta 40 millones de pasajeros, en los 25 años de la concesión. Ya con la nueva terminal Sur abierta ayer, se aumentará su capacidad a 21 millones de pasajeros. En tanto, a fines de mayo se inaugurará la terminal Norte, con una inversión total estimada en más de US$ 600 millones."Necesitamos a los empresarios y a la Argentina, nuestra socia y amiga, con quien podemos discutir alguna vez, pero sólo por el fútbol", dijo Rousseff."Nuestro objetivo es atender la alta demanda doméstica que ya existe y potenciar ese aeropuerto con infraestructura y una cabeza de manejo eficiente y de gestión comercial que le dé mucho más vuelo internacional. Queremos transformarlo en un hub para toda la región, ya que geográficamente no sólo está en el medio de Brasil, sino en el centro de toda América del Sur", explicó a LA NACION Martín Eurnekian, director de Corporación América, responsable de la división de aeropuertos de la compañía y sobrino de su fundador, Eduardo.La nueva terminal Sur agrega al aeropuerto un área de 40.000 m2 y 16 mangas, que se suman a las 13 existentes. Se le suma, además, un salón VIP de 1500 m2 -el más grande de América latina-, un estacionamiento para 3100 autos y un nuevo conector de acceso. El próximo mes, la terminal Norte añadirá 15.000 m2 de superficie y ocho mangas.Firmado el año pasado, el contrato de ampliación y remodelación del aeropuerto de Brasilia es el segundo que gana el consorcio argentino-brasileño Inframérica. En 2011, había resultado ganador de la primera privatización aeroportuaria en Brasil, para la construcción y gestión del nuevo aeropuerto de Natal, en São Gonçalo do Amarante, a 40 kilómetros de la capital...