Para los encuestadores, se trató de una pulseada interna del PJ

La certeza de que el éxito del paro obedeció a la de pasajeros, lo cual hace difícil medir de manera inmediata el apoyo real de la población a la protesta, y de que se trató de una medida política que refleja la interna del peronismo son algunas de las conclusiones a las que arribaron especialistas y politólogos consultados por LA NACION.Los analistas también coincidieron en destacar, como un dato negativo, que la protest a se haya realizado cuando varios gremios han cerrado sus paritarias y muchos otros están por iniciar sus discusiones salariales. Señalaron que ello le quitaría legitimidad a la protesta y que, salvo por la modificación del piso del mínimo no imponible del impuesto a las ganancias, el Gobierno no atenderá los reclamos planteados por los organizadores del paro."La oportunidad es, como mínimo, extraña porque hay reclamos que llevan tres años, pero justo ahora, en medio de las paritarias, se hace este paro", afirmó Mariel Fornoni, de la consultora Managment y Fit.En el mismo sentido, se expresó Carlos Germano, quien consideró "fuera de circuito" que el paro se haya realizado cuando las paritarias están funcionando. "Si bien hace muchísimos años que en la Argentina todos los paros son políticos, el contexto actual le da un fortísimo condimento político", agregó el politólogo, de la consultora que lleva su nombre.Para Sergio Berensztein, de Poliarquía Consultores, el paro fue "muy contundente". Pero aclaró: "Es difícil medir el nivel de acatamiento cuando la actividad estuvo muy reducida por la falta de transporte".Una opinión similar expresó Graciela Römer, quien, no obstante, reconoció que detrás de una medida de fuerza afirmada en el paro total del transporte subyace "el descontento profundo de varios sectores"."El corte del descontento social es transversal, desde los sectores populares, por la degradación de su calidad de vida, hasta los trabajadores y jubilados, a quienes sus...

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